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五城市调研报告 东营
时间:2008-12-16 23:15:06  来源:城市化杂志 

惠州、义乌、徐州、东营、昌平五城市调研报告
在中国650多个城市之林中,广东惠州、浙江义乌、江苏徐州、山东东营、北京昌平等城市,以其各自的地域特征、自身的活力和文化特色,成为“中国城市化发展战略研究工程”的首批重点关注城市。我们在参考各城市提供的相关资料的基础上,通过对各城市的实地调研,与各城市相关单位的座谈,结合数据收集、整理和比较分析,以期通过对惠州、义乌、徐州、东营、昌平等这些中国典型地、县级城市的发展动态分析,了解、掌握我国地、县级城市的特征、地位、优势、潜力、经验和教训,为中国的城市化发展进程积累第一手研究资料。现将中国城市化发展战略研究工程2008年度关注的惠州、义乌、徐州、东营、昌平5城市的初步调研报告如下。

东营

城市概貌

东营市位于山东省北部黄河三角洲地区,中华民族的母亲河——黄河的入海口、在东营市垦利县注入渤海;地理位置为北纬36°55′38°10′,东经118°07 ′119°10′;东、北临渤海,西与滨州市毗邻,南与淄博市、潍坊市接壤;南北最大纵距123公里,东西最大横距74公里,总面积7923平方公里。

东营市是万里黄河入海的地方,是共和国最年轻的城市;南部广饶县(齐国乐安)是古代大军事家兵圣孙武的故里,东营区牛庄镇时家村是吕剧的发源地。北部是黄河冲积的新生淤地——黄河三角洲。这里是中国第二大油田——胜利油田驻地,是济军基地,是中国石油大学(华东)驻地。这里有丰富的石油、天然气资源,还有丰富的海洋资源。南部历史悠久,北部资源丰富。这里有亚洲最大的地上人工湖——天鹅湖。南部的广饶县是全国第一个村村通柏油路的县,是第一批村村通电话的县,是第一批村村通公交车的县,是第一批村村通自来水的县,也是东营市第一个进入全国百强县的县。

为适应胜利油田发展和开发建设黄河三角洲的需要,1982年8月山东省政府向国务院请示成立省辖地级市——东营市,同年11月10日国务院批复了省政府请示,划原惠民地区的垦利、利津2县,广饶县的4个公社,沾化县的4个公社,博兴县的1个公社和3个大队,成立省辖地级东营市。1983年8月30日,国务院批复了山东省政府请示,把广饶县划归东营市。1983年10月15日,召开东营市成立庆祝大会,东营市正式挂牌办公。2003年,东营市被国家环保总局认定为国家环境保护模范城市。

城市化进程

1、城市化发展迅速而稳定

在中国的城市之林中,东营市虽是一个非常年轻的城市,但是城市化发展迅速。2000年,东营市的总人口为172万,其中非农业人口为71万人,城市化率为41.35%,比山东省和全国的城市化率高出15个百分点左右;2006年,东营市的总人口为182万,其中非农业人口为78万人,城市化率为42.99%。

2、城市化率处在山东较高的位置

从2000年到2006年,东营城市化率增幅不大,只增长了1.64个百分点,比山东省和全国的城市化率增幅都低,但是2006年东营的城市化率比山东省高出8.22%,比全国的城市化率高出10.46%。就整个山东省的城市化率而言,东营处在较高的位置上。(相关数据详细见附表1)。

附表1:2000—2006年东营与山东、全国城市化率之比较

年份

东营城市化率%

山东城市化率%

全国城市化率%

2000

41.35

26.85

26.08

2006

42.99

34.77

32.53

增长

1.64

7.92

6.45

3、中国城市化率地级市百强居第79位

2006年,在全国284个地级城市中,东营市以城市化率42.99%位居第79名,进入中国城市城市化率百强榜。

4、在山东半岛城市群中处在下游位置

东营市作为山东半岛城市群重要的一员,进入新世纪,虽然城市化起点相对较高,但是发展却相对较缓慢。在山东半岛城市群8大成员中,目前东营的城市化率有42.99%,位居第6位,其增幅处在后两位。

5、城市经济居山东前列

近两三年,东营的城市经济发展速度和城市居民购买力的增长更加显著。2005年东营市生产总值就达1166.14亿元,突破千亿元大关;2006年东营市实现生产总值1450.31亿元;2007年全市生产总值达到1650亿元,增长1.2倍;境内财政总收入339.7亿元,增长1.9倍,其中地方财政收入60.1亿元,增长2.2倍;社会消费品零售总额203亿元,增长1.1倍;城乡居民收入增加较大,城镇居民人均可支配收入由9144元增加到18500元,农民人均纯收入由3166元增加到5810元。

附表2:“山东半岛城市群”城市化率比较表

城市

2000年城市化率(%)

2006年城市化率(%)

增长(%)

济南

41.43

56.12

14.69

青岛

41.37

61.14

19.77

烟台

31.59

45.99

14.40

淄博

42.78

43.72

0.94

威海

36.62

47.05

10.43

潍坊

23.33

38.39

15.06

东营

41.35

42.99

1.64

日照

24.13

32.97

8.84

平均

35.33

46.05

10.72

城市动力

2007年,东营人均GDP达到9万多人民币,而北京人均GDP是5万多人民币,上海人均GDP是6万多人民币,尽管东营的城市经济或者其它一些设施还无法和北京、上海相比,但东营是胜利油田所在地,石油城市丰富的石油资源使得其人均GDP达到其它城市无法比拟的高度,也使得这个城市的消费能力很高;同时,经济的发展又带动了其基础设施的修建,使得生活方式城市化水平较高。目前,东营市的人均GDP、城镇居民人均收入、职工工资性收入、人均财政收入、人均消费水平等指标,均居山东省前列,且高于省会济南市。显然,很长一段时间,石油经济是东营城市发展的动力和引擎。由于全球资源日趋紧缺,东营提出资源型城市向可持续城市转型,将充分利用湿地资源、生态资源,力争成为国家资源型城市经济转型的试点。

城市瓶颈

东营城市化发展存在一个很严重的问题就是城市规模偏小,对周边地区的辐射作用小,聚集作用不强。另外城市产业结构的调整是一个当务之急,加快城市转型,才能提供更多的就业岗位,促进城市化发展。今后东营城市化之路还应扩大城市规模,要强化城市管理与服务,扩大城市人口的聚集效应,进一步提高综合城市化水平。

城市战略

当前,东营所在的黄河三角洲是山东省一体两翼发展的北翼,东营是黄河三角洲的中心城市,而黄河三角洲的开发将会使东营发展进入快车道,机遇空前。


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