“2000多公里的路让孩子坐大巴去，太累也太危险了！”最近，一说到自己在西安一所技校上学的孩子要出发去广东勤工俭学，李女士就满腹的担心。李女士孩子今年16岁，9月起在西安华中科技技师学院就读，据说马上要去东莞实习，而且一去就是三个月，过年也不能回来。校方解释称，这是社会见习课程，主要是锻炼学生对企业模式的了解。（12月15日《华商报》）

　　见习也好，实习也罢，对于技校来说，是更为频繁的常态。不过，西安到东莞远隔千山万水，仅仅为了见习，有必要选择在春节左右的当口，顶风冒寒地跑到珠三角去吗？当地的企业，都远远满足不了技校的实习需求了？

　　真正的疑问，可能还在以下几个层面：首先，珠三角结构性用工荒是个不争的事实。比如东莞市人力资源局提供的最新统计数据显示，今年以来人力资源市场平均求人倍率为1.26，说明企业仍存在局部性用工短缺。近日，东莞市中小企业局还进行了一次调研，涉及东莞24个镇273家企业。结果显示，47.8%的企业存在短期性、临时性缺工情况，11.5%的企业长期缺工。学生们的寒假，恰恰是用工荒最严重的窗口期，这个时候选择东莞，难免让人浮想联翩。

　　其次，这样的见习，对学生来说有什么价值？比如家长宋女士质疑说，自己孩子学的是轨道运营管理，结果却是去电子工厂，如此学非所用，岂非成了廉价劳动力？更耐人寻味的是，校方也明确表示“工厂多少会给学校一些钱”，但至于给了多少钱、什么标准、钱去了哪里，一概语焉不详。谁监督，谁审计？如果真是见习，学校就不该拿这种“人头费”，更要以学生的专业成长为目标，找到教学与实践的契合点。但如果只是为了感受下企业的氛围，无须学以致用，身边企业万万千，何苦“孔雀东南飞”？

　　才读一年级的技校生，就被拉到千里之外的企业去见习，如此繁复诡谲，经得起程序正义的拷问吗？根据教育部、财政部2011年发布的《中等职业学校学生实习管理办法》第5条规定，“不得安排一年级学生到企业等单位顶岗实习”、“不得安排学生每天顶岗实习超过8小时”。那么，今年9月才就读的新生，就被拉到企业去上岗，合适吗？更离奇的是，校方竟然称，“最后能领多少，每个学生并不一样，比如加班多少或者表现如何，有学生3个月挣到了一万多元。”每天8小时不加班，学生能拿到这个钱？

　　人口红利终结了，人力成本抬升了，于是越来越多的企业，开始谋求“校企合作”来缓解暂时的用工压力，不少技校也从中发现了“生财捷径”。此前有媒体报道称，江西南昌有企业急需招客服人员，经多方对比，准备向南昌女子职业学校招学生“顶岗实习”，却被学校开出的“每个学生1万元”的天价费吓回来了。当然，羊毛出在羊身上，学校收取人头费后，企业自然就变相克扣学生的实习报酬。遗憾的是，因为在校学生实习和企业之间不存在劳动关系，劳动部门一般很难介入。

　　正因如此，一些变味的见习或实习，才成为权与利变现的“合法通道”，而类似“成都建筑专业的学生被安排到厦门通宵给平板电脑贴膜”等奇闻，才成为技校的寻常即景。时下，警惕用工荒下的技校“见习热”，既然劳动部门不便介入，教育部门、纪检部门就当有所警觉，不能让技校生，成了各方揩油的唐僧肉。