以传播城市化专业知识为己任
2024年09月17日
星期二
设为首页 | 加入收藏
暴走与车道可以不矛盾
时间:2014-07-17 20:55:47  来源:北京晨报  作者:佟彤 
  近日,央视对江苏徐州的“暴走大妈”做了报道:每晚七点半,一群人大步向前地集体暴走,其中除了“广场舞大妈”,还有很多年轻人,他们昂首阔步,鱼贯而行,给暮色中的城市带来一股勃勃生机。

  从扰民的“广场舞”到街头暴走,很显然,大妈们已经在改变着自己,另一个更值得称赞的是,这样的暴走,或者说健身习惯,是我们这个社会眼下最欠缺的,应该就此形成一个社会风潮,为此,值得帮“暴走”的大妈们上道儿。

  多个健康调查表明,国人的体质在随生活条件的改善而下降,虽然政府多次为改变这个现状做了努力,包括推广“工间操”,每年举办马拉松或者徒步远行,但大多无疾而终或者只是作为一次活动,很少像暴走这样,短时间内就在民间形成了气候。研究显示,在12分钟内走完约1500米左右距离的暴走,如果能每天坚持45分钟到1个小时,患中风的概率可以进一步降低40%。很显然,健身是成本最低的养生保健,而暴走又是健身里成本最低的办法,难得的是被大妈们看重而且实施,成为城市一景,接下来的是,我们该怎么帮她们把这个习惯普及乃至形成社会的风俗,不独对身体,包括对积极年轻心态的维护。

  暴走出现之后,“暴走人群占用机动车道”又成了被指责对象,其实这种矛盾完全可以解决,如果每天锻炼的人群都需要占用车道,那就不妨在这个地方修一座过街桥或者通道,或者干脆指定,每天晚上一个小时,是要给暴走人让路的,就像我们很多商业区设置的“禁止机动车通行”的“步行街”,既然可以为商业让路,为什么不能给健身者提供方便?更何况,后者无论是对自身的健康维护,还是对社会医疗投入的控制,都有绝对的价值。

  从买黄金开始,“中国大妈”屡屡成为风尚之先,这无形中也给了我们的政府主管部门一个机会,这种机会不是一味地指责和矫正,而是要像商家抓商机一样,抓住社会文明的新转机,特别是当经济的发展,科技的先进逐渐代替甚至萎废了人们的身心之时。
相关新闻
友情链接:  国务院 住建部 自然资源部 发改委 卫健委 交通运输部 科技部 环保部 工信部 农业农村部
国家开发银行 中国银行 中国工商银行 中国建设银行 招商银行 兴业银行 新华社 中新社 搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学 北京大学 人民大学 中国社会科学院 北京工业大学 北京理工大学 北京科技大学 北京林业大学 北京交通大学
城市化网版权所有:北京地球窗文化传播有限公司 service@ciudsrc.com