据中国之声《新闻纵横》报道，今天上午，由天津开往秦皇岛的高速铁路将正式开通。如果我们把津秦高铁和京沪高铁连成一线，就会发现华东、华北、东北已经被高铁贯通，早赏江南春，晚滑塞北雪将成为可能。同时，津秦高铁的开通还标志着中国高铁里程达到10000公里。

　　作为津秦高铁的始发站，今天上午9点51分，津秦高铁的首趟列车G420次在天津西站驶出开往秦皇岛方向，这也就标志着津秦高铁正式开通运行。据了解，津秦高铁全长257公里，设计时速350公里，全线是设天津西站、天津站、北戴河站和秦皇岛站等9个车站。

　　随着津秦高铁的开通，从天津去秦皇岛以及东北方向的乘车时间将缩短一半，比如天津到秦皇岛的最快旅行时间将由现在的2小时20分钟压缩到1小时10分钟，到长春为6小时，到沈阳4小时左右。这也是受到了不少旅客的欢迎。记者采访了一位经常往返于津秦两地的乘客万先生，他就表示，以前乘车需要快4个小时，现在就70分钟，真正实现了早上来，中午走，工作效率将会大大提高。

　　津秦高铁的建成对于我国高速铁网的建设有着重要的意义。首先是在东北方向，津秦高铁通了天津至沈阳、长春、哈尔滨、大连的高铁通路。向西南方向，津秦客专通过天津东站与天津西站间的地下直径线连上天津西站，再从由天津西站接入京沪高铁上海方向。这样津秦高铁就成为我国高铁版图上链接东北、华东的咽喉，至此东北至华东全程高铁化，行车时间也将从现在的30多个小时缩短到10多个小时。

　　另外，从京津城际高铁正式开通，津秦高铁投入运营，我国的高铁运营里程已经达到了一万公里以上，占世界总长度的近一半，稳居世界第一，可以说随着我国高铁网越织越大，高铁对经济社会发展以及