以传播城市化专业知识为己任
2024年11月23日
星期六
设为首页 | 加入收藏
终结养老多轨制不能总是空谈
时间:2013-05-08 21:25:14  来源:每日电讯  作者:吴睿鸫 

    关于退休金,坊间有一种说法:“企业退休人员热热闹闹几百元、机关退休人员不声不响几千元。”人力资源和社会保障部副部长胡晓义曾回应称,这种说法虽不完全准确,但差距确实存在。他所言的差距,主要由养老金双轨制带来。针对养老金双轨制,每年两会都有不少专家学者以及代表委员呼吁改革。(5月7日《21世纪经济报道》)

    企业退休人员的养老金水平经过“九连涨”之后,已从2005年的月人均700元提升到今年的接近1900元。但正如中国人事科学研究院工资福利研究室主任何凤秋所说,尽管经过了几次调整,城市企业退休人员的基本养老金,仍不到公务员养老金的50%。

    事实上,我国的养老金制度已成为“四轨制”。企业职工、农村居民实行的是按一定标准缴纳的“缴费型”统筹制度,而机关和事业单位的退休金由国家财政统一埋单,退休金若算上各种名目的补贴,部分机关、事业单位职工的退休金替代率可以达到90%以上,普通企业职工的退休金替代率仅为30%。如此悬殊的政策,只能让收入差距越拉越大。

     养老金“多轨制”,导致了养老保险制度的“碎屑化”。普通城镇职工享受职工养老保险,农村居民对应农村养老保险,国家公务事业人员则是完全另起炉灶的财政“包养”,这不仅加剧了养老保险制度的高度分割化,也人为制造养老保险的“三六九等”。

    正因如此,在企业提高养老金的同时,我们更应将着眼点放在“四轨合一”上。实际上,早在1992年,原人事部就曾下发《人事部关于机关、事业单位养老保险制度改革有关问题的通知》,并在云南、江苏、福建、山东、辽宁、山西等省开始局部试点。2008年,事业单位养老保险制度改革试点方案再次出台,5个试点省市分别是山西、上海、浙江、广东、重庆。但是,若干年过去了,目前尚没有一个省市出台正式实施方案,这项深得民心的“并轨运动”始终没有大的起色。

    现行的养老金制度需要“并轨”,这似乎已达成社会共识,几乎没有人反对。但是,事业单位养老金改革频遭梗阻,问题出在利益博弈上。中央政府基于财政不堪负重,用变革的手段来力促养老政策的推行,地方政府处于地方利益考量,或明或暗地消解中央政策,而广大事业单位人员基于自身利益受损(越改越少)的现实因素,坚决反对这项制度推行。

    十八大报告明确指出:要逐步建立以权利公平、机会公平、规则公平为主要内容的社会公平保障体系。所以,对于养老金“四轨并一”,不能只停留在口号上,光隔空减话,没有实际行动,而要制定出一张清晰的路线图与时间表。

    具体来说,可以提出用三年的时间,到2015年要实现公务员事业人员养老保险、企业职工养老保险、农村养老保险和城镇居民养老保险的“四轨”合并;再如,在养老保险空账和隐形债务上,政府要从国有企业利润和财政收入中提供充分的资金,来弥补养老金巨大亏空;此外,在养老金全国统筹方面,也要挂上一个倒计时钟,用时间倒逼的方式,来实现养老保险基金在全国轻松“漫游”。

相关新闻
友情链接:  国务院 住建部 自然资源部 发改委 卫健委 交通运输部 科技部 环保部 工信部 农业农村部
国家开发银行 中国银行 中国工商银行 中国建设银行 招商银行 兴业银行 新华社 中新社 搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学 北京大学 人民大学 中国社会科学院 北京工业大学 北京理工大学 北京科技大学 北京林业大学 北京交通大学
城市化网版权所有:北京地球窗文化传播有限公司 service@ciudsrc.com