眼下的纠结是：罚钱了，好像执法者难免遭遇“执罚经济”的嫌疑；但如果不罚钱，靠教育又解决不了根深蒂固的惯性问题。那么，大屏幕曝光呢？这或许有立竿见影的效果，但程序正义上难逃合法与公平的拷问。
杭州、北京等多个城市对行人闯红灯、不走斑马线等行为开罚，然而行人不肯交罚款等问题使交管部门伤透脑筋。近日杭州再出新招，采用现场曝光新招升级治理“中国式过马路”。譬如杭州体育场路与保俶路口，一侧竖立着一块醒目的屏幕，屏幕边是一架DV机。交管部门用DV机记录不文明交通行为，并现场传输到大屏幕上，如果有谁闯红灯，就会“上镜”。（4月14日《新华日报》）

    “坐而论道不如起而行之”。从这个意义上说，近来中国各大城市集中整治中国式过马路，确实不仅仅裨益于交通安全。行人闯红灯，危害也好、性质也罢，的确不宜“柔化”。道路交通违法就是“违法”，违法不罚，即便有法不责众的借口挡着，也终究不是说得通的道理——至于“如何界定‘带头大哥’”、“如何面对耍赖的违法者”， 甚至如何应对南京大妈“人生能有多少个几百米”的“神反问”……都不能算多有难度的技术性问题。持之以恒、执法以恒，违法的嚣张才会因成本而收敛。

    眼下的纠结是：罚钱了，好像执法者难免遭遇“执罚经济”的嫌疑；但如果不罚钱，靠教育又解决不了根深蒂固的惯性问题。那么，大屏幕曝光呢？这或许有立竿见影的效果，但程序正义上难逃合法与公平的拷问：一者，曝光的手段，虽然看起来“无伤”，本质上还是轻量级的“游街示众”，幻想借助公开私隐的方式、以道德谴责内化为当事人遵纪守法的压力；二者，这种手段能不能有执法后的“痛感”，是个两说的事情。如果当事人“脸皮够厚”，又或者熟谙陌生人社会的明规则——难免会觉得“反正没有人认识我”，几次下来，羞辱的边际效应自然递减。又如果“大家”都“上镜”了，谁又会真正将之视为触及良心的羞辱呢？更重要的一点是：恰恰因为行人交通违法已经成为“中国式”、成为一种普遍而司空见惯的现象，在道德层面已经难有谴责的敏感共识。说得再直白一点，大家已经不将行人闯红灯视为耻辱的事情，那么，你再希望借助“上镜”来唤醒其道德自觉，靠谱吗？

    人行道旁的DV机，还是恪守其“取证”的本分吧。羞辱式执法显然不是中国式过马路的“对手”。据说浙江自3月起开始重拳整治行人闯红灯和过马路不走斑马线的行为，截至目前，已有上万行人因此被罚。不过，整治过程中，交警也遭遇了执法难，有人耍赖，有人辱骂交警，甚至还发生了数起行人不愿交罚款而殴打交警的事件。其实，越是执法难，越说明需要严格执法，越需要在法定执法程序中强化正义的力量——而不能剑走偏锋，寄望一些擦边球或小伎俩来扭转一种顽疾。
一句话，治理中国式过马路，最怕的，就是中国式执法。