湛江市委副书记、市长

　　今年1月12日，我率队赴京拜会城市化委员会，与金德钧主任就湛江城镇化以及双方战略合作等方面交换了意见。经过共同努力，今天我们在这里成功召开合作共建“脚印城市”工作座谈会，并签订了战略合作协议书，携手把湛江打造成为中国城镇化进程的样板城市。可以说，这次座谈会既是一次交流谈心、分享经验的会议，更是一次增进友谊、拓展合作的会议。围绕建设“脚印城市”，刚才市公交公司等单位和部门介绍了有关情况，各位专家提出了许多真知灼见，李凤玲副主任作了很好的讲话，我完全赞同。结合大家的发言，现在，我谈谈个人的一些工作思考和心得体会。

　　一、还路于民：建设“脚印城市”的根本目的

　　简单来讲，“脚印城市”是适合公交出行、单车骑行和休闲步行的低碳出行城市，是湛江结合城市发展规律和实际，加快建设绿色城市、推动城市转型的实践与探索。建设“脚印城市”的理念宗旨是以人为本、为民服务，基本原则是行人优先、公交优先，总体目标是引导广大市民近途步行、短途骑行、中途公交出行、远途拼车出行，逐步提高以公共交通、自行车（电动车）及步行慢行系统为主的低碳出行分担率，力争2020年低碳出行分担率达到60%。主要原因在于三方面：（一）建设“脚印城市”是顺应新型城镇化的客观要求。（二）建设“脚印城市”是打造生态海湾城市的必由之路。（三）建设“脚印城市”是推动产业与城市双转型的现实需要。

　　二、八大行动：建设“脚印城市”城市的重要抓手

　　目前，我市已制定出台《湛江市建设脚印城市实施方案》，通过规范化标准设计，科学合理分配路权，建设生活化街道，打造紧凑型街区，构建连续绿道，完善慢行系统，加快实现“公交都市”、“脚印城市”、“宜居城市”的发展目标。近期重点实施“八大行动”，即：（一）开展课题研究及技术标准的修订。

　　（二）编制公共交通与慢行系统专项规划。（三）推行“公交优先”，建设公交都市。（四）完善街道功能，营造宜人慢行空间。（五）建立优化城市微循环系统。（六）打造活力示范街区。（七）整治开放城市临街退缩空间。（八）强化社区开放通达，让市民的日常出行需求通过步行基本能够实现，让建设“脚印城市”的理念日益深入人心。

　　接下来，围绕《湛江市建设脚印城市实施方案》，我市将与城市化委员会务实合作，推动“脚印城市”建设取得更大的进展。一是以建设“脚印城市”的理念为指导，按照实施方案，全面开展城市规划建设。二是积极开展试点工作，打造一系列示范街区、示范点、示范工程，以点带面，推动相关工作开展。三是总结试点经验，在全市大力推广。四是大力宣导，形成社会共识。我们相信，通过建设“脚印城市”，城市将变得更人性、更宜居，人们生活得将更幸福！

　　我们相信，在城市化委员会的支持下，特别是在各位专家学者的支持下，湛江的新型城镇化道路一定越走越宽、越走越好，成为中国城镇化进程的样板城市！