苏州河即吴淞江，为黄浦江最主要的支流，同为上海的母亲河，“唐时阔二十里”，是重要交通航道，创造了诸多古代文明，后虽淤塞变狭，但苏州河中心城区段是我国早期民族工业十分集中的地区，记载了上海百年沧桑和现代工商业兴起的历史。鉴于苏州河水遭到污染，从上世纪80年代开始，上海就开始进行治污工程。1996年市政府成立了苏州河环境综合整治领导小组，编制了整治方案。经过多方努力，到2008年，市区河段的主要水质指标已与上游来水水质基本一致，小型鱼类成群出现，两岸绿化大幅增加，环境面貌大为改观。苏州河环境整治工程获首批“国家环境友好工程”荣誉称号，成为上海向国内外展示生态型城市建设的一项标志性工程。

　　为了充分挖掘苏州河两岸自然与人文历史景观，把苏州河沿线建设成为水质清洁、环境幽美、气氛和谐的生活休闲区域，上海还制定了苏州河滨河景观计划。在编篡过程中我参与讨论的《上海百科全书（2010版）》，内中就收有苏州河两岸规划，内中有一条原则，就是确保苏州河内环线以内全线滨河空间对公众开放，让市民共享。然而逐利的房产商，看到苏州河的风光可以为他们带来巨大利润，纷纷在苏州河两岸搞起“圈地”竞赛，以至一幢幢“亲水楼盘”拔地而起，将苏州河岸也顺手牵进了楼盘的围墙里，以至岸线被分割成一段一段，难以形成贯通廊道，既有害于苏州河的整体开发，更剥夺了公众的空间共享权。

　　世界上知名的城市景观河道，如巴黎的塞纳河，岸线都是贯通的，任大众自由观光，不受阻挡。苏州河岸线不应被“私家花园”分割封闭，而且在河边应留出足够宽度通畅的景观带，供广大市民来往休闲。为此，对苏州河的整治建设要加大协调统筹力度，加大执法力度，严格按照规划要求，使两岸的建筑都不能贴邻河道，在不同地段分别后退若干米，还河与大众。我热切期盼：让人们沿着两岸“走通苏州河”，这将是苏州河滨河景观带打造成功的重要标志。