新华网武汉1月10日电(记者梁相斌、皮曙初)从珠三角到长三角,从富士山下到塞纳河畔,从中央企业到跨国集团……湖北省以厚积薄发的态势,跨越式发展的气魄,积极打造资本凹地,四面出击承接沿海及国际产业转移,聚合中部优势,构筑区域经济崛起的战略“支点”。
注资成潮凸显“湖北大气场”
2011年,湖北进入了招商引资的“丰收年”,承接转移的“硕果期”:全省签署的招商引资合作项目,涉及总投资逾八千亿元;实际利用省外资金超过2000亿元,利用外商直接投资超过40亿美元。
这一令人刮目相看的招商引资清单,清晰地描绘出一幅承接国际国内产业资本的绚丽图景:到长三角招商,与江苏、上海企业签约1959亿元;到珠三角引资,与广东、香港企业签约逾1000亿元;到日本韩国举办经贸活动,引来NEC、藤仓株式会社等大型跨国集团;到欧洲推介,法国法航荷航、施耐德电气等企业签约八大合作项目,挪威斯考根来到了武汉,瑞士豪瑞集团也不断增加在鄂投资。
受“湖北大气场”的吸引,全国百余家央企集体来鄂“相亲”,订下了总额超过5200亿元的湖北“史上最大单”;台湾沪士电子将整体转移到湖北黄石;华为、中兴等也签约在武汉投巨资建战略基地……
在这幅图景中,既可见珠三角、长三角传统制造业“腾笼换鸟”、应势内迁的滚滚大潮,也可见震后日韩等国资本、技术密集型产业加速向我国转移的强劲势头,还可见国际国内产业大鳄蓄势中部地区、着眼做大做强、谋划战略纵深的时代动向。
江苏省常熟市湖北商会常务副会长陈坤告诉记者,全会98家制造企业,经过十多年的打拼,积累了一定的资金,正谋求向中西部地区的战略纵深,“抱团”向湖北进军,将在纺织服装及旅游、金融等现代服务领域一展身手。“产业转移,不只是制造车间的搬迁,更是产业键条的纵深推进,产业格局的优化调整。”陈坤说。
日本地震发生后,日韩产业和资本向中国内地转移的意愿更加强烈。“湖北有资源、交通、科技等方面的优势,以及素质较高、价格低廉的劳动力,对他们形成了强劲‘拉力’。”湖北省商务厅厅长周先旺说,广阔的腹地市场空间,为国际产业资本提供了战略回旋余地,湖北省委省政府抢抓机遇,主动出击,搭建平台,鄂苏(长三角)、鄂港(粤)、日韩、武汉台湾周、湖北美国周等大型经贸和对外交流活动密集上演,成果丰硕。
截至去年11月底,湖北省新批外商直接投资项目316个,其中投资总额1亿美元以上外资项目12个,到鄂投资的世界500强企业近百家。
法国施耐德电气将其区域总部落子武汉,日本贸易振兴机构在中西部的第一个代表处也设在武汉,韩国乐天、日本普利司通、法国苏伊士、美国辉瑞……一个个如雷贯耳的产业大鳄,纷纷向长江中游这一新兴“引力场”聚拢。
内修外扬打造崛起“发动机”
“到中国去,到中部去,到湖北去!”让产业资本竞相涌入的底气何在?湖北省长王国生说,当前湖北面临国家促进中部地区崛起的宝贵机遇,正处于积蓄能量的释放期、潜在优势的转化期、财富效应的爆发期,到湖北投资正当其时。
去年末,拥有百年历史的湖北新冶钢有限公司翻开了产业升级、技术革新的新一页,投资近百亿元的特钢升级项目全面竣工。
这个脱胎于张之洞创办汉冶萍公司的新中国特钢“第一厂”,7年前“攀亲”中信泰富,通过大规模的技术改造,特钢年产能达到350万吨,多项产品填补国内空白,成为中信集团入驻中部的“代表作”。
中信集团党委书记、董事长常振明说,湖北是中部地区的重要省份,正处在厚积薄发、加速崛起的重要阶段,中信集团十分看重与湖北的合作。为此,他们与湖北省政府签署了新的战略合作框架协议。
“腹有诗书气自华。”让“湖北气场”张扬天下的,不仅是昨天的辉煌,更是今天的战略优势叠加。历史上的湖北,以“大武汉”而著称,不仅地域广、人口多,更有大产业、大商业、大交通做支撑,不仅是中国近代工业的摇篮,更是新中国重要的老工业基地之一。
如今的湖北,在中国经济版图上的分量更显突出。武汉城市圈被国家赋予建设“两型”社会综合配套改革试验区的重任,武汉在被确定为中部中心城市,东湖高新技术开发区成为国家自主创新示范区。
近年来,湖北省相继规划武汉城市圈、鄂西生态文化旅游圈和湖北长江经济带,“两圈一带”战略覆盖全省;以武汉为中心,襄阳、宜昌为副中心的“一主两副”城市化发展格局正在形成;大别山革命老区和武陵山少数民族地区两个经济社会发展试验区、荆州“壮腰工程”等也相继启动,区域协调发展稳步推进。
外扬比较吸引力,内修综合竞争力。湖北掀起“治庸问责”风暴,营造重商亲商氛围,建设宜人宜业投资环境,努力打造支撑在中部地区崛起的“内生型发动机”。
产业资本聚集,汽车、钢铁等八大支柱产业和新能源、生物医药等战略性新兴产业,不断拉长产业链,成为支撑湖北崛起的脊梁。
过去一年,湖北省全社会固定资产投资已过万亿元,亿元以上新开工项目1427个。在投资拉动和产业转移的“双轮驱动”下,2011年预计生产总值超过1.8万亿,实现年增长由两千亿到三千亿的跨越。
支点战略撬动“中部增长极”
2011年底,“百家国际知名企业武汉新港行”活动举行,又是一个总投资785.2亿元的引资大单,一批海内外企业与湖北携手,共同推进长江经济带的开放开发。美国运输与物流协会执行总裁劳里·邓汉说,长江中游港口发展迅猛,武汉具备了成为长江航运中心的优势。
湖北省委书记李鸿忠说,中央赋予湖北建设促进中部地区崛起重要战略支点的历史使命,湖北要努力建设先进制造业基地、高新技术产业基地、优质农产品生产加工基地、现代物流基地和综合交通运输枢纽“四基地一枢纽”,增强自主创新示范、对外开放服务、“两型”社会建设引领“三大功能”,以名副其实的中心功能、示范作用、“两型”建设的前列位置来担当“支点”重任。
“支点”建设紧锣密鼓,辐射效应也在多个领域显现,“湖北大气场”不仅张扬天下,也引领中部地区。武汉新港已成为长江中上游第一个亿吨大港,并成为中部地区走向海外的重要“门户”。
四川、重庆、河南、湖南等省份的大批外贸货物,福建、浙江等沿海地区销往内地的货物,大部分在武汉中转。武汉区域金融中心建设迈开大步,引进设立全国性金融后台服务中心近20家,成为中部金融产业的领跑者。
“实施中部崛起战略以后,湖北、湖南、江西都有一个经济区上升为国家战略,但这三个力量还是偏小,范围也偏小,整体实力和长三角、珠三角还不在一个层面上。”湖北社科院长江流域经济研究所所长彭智敏说。
承接沿海及国际产业资本转移,构筑中部经济发展新的增长极,亟待整合中部城市资源,构建中部对外开放、承东启西、联南通北的平台;“1+1+1>3”, 提升中部整体实力和竞争力,为中国经济的新一轮发展打造“新引擎”,已成为鄂湘赣等中部省份的高度共识。
目前,三省高层先后就进一步加强合作、拓宽合作领域、提升合作层次、完善合作机制进行积极沟通,谋划联手打造长江中游城市群。
聚合中部优势,放大“中部气场”。未来几年,一个引领我国经济发展的新“支点”将在长江中部城市群中崛起。