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安徽编制三大区域城镇体系规划 明确芜马城市组群城镇化率为78%
时间:2016-12-19 10:16:43  来源:人民网  作者:韩震震 

    促进芜湖、马鞍山两市一体化发展,皖北远期发展形成“两群两区三带”,推动合肥都市圈一体化发展。12月13日,在安徽省十二届人大常委会第三十五次会议上,安徽省住房和建设厅厅长侯淅珉,就《芜马城市群组城镇体系规划(2015—2030年)》《皖北城镇体系规划(2015—2030年)》《合肥都市圈城镇体系规划(2015一2030年)》(送审稿)编制情况作了说明。

  侯淅珉在说明中介绍,为贯彻落实《安徽省城镇体系规划(2011一2030年)》以及《国家新型城镇化试点省安徽总体方案》,推动省域城镇化重点地区协调发展,住建厅会同有关市政府,分别于2012年3月、2013年1月、2013年5月启动了三个规划的编制工作。2016年9月13日,省政府第82次常务会议审议通过了3个规划。目前,3个规划已履行专家审查、社会公示、征求有关市意见、省城乡规划委员会审查、省政府常务会议审议等法定程序,并根据省政府第82次常务会议审议意见修改完善,形成送审稿,提请审议。

  芜马城市群将打造11个小城市

  《芜马城市群组城镇体系规划(2015-2030年)》在编制目的中称,“促进芜湖、马鞍山两市的一体化发展,引导芜马城市群组提升综合竞争力和区域服务职能。”

  发展目标与战略,规划提出将芜马城市组群(规划范围包括芜湖、马鞍山市的全部行政辖区)打造成“国家民族企业创新平台、长江经济带新兴城镇集群、生态宜居型滨江都市区”。

  城镇化水平和城镇规模,规划至2030年,芜马城市组群常住人口规模为860万人,城镇化率为78%,城镇人口规模为670万人。

  为推进皖江城市带承接产业转移示范区建设,规划提出江北产业集中区建设用地规模为90平方公里,马鞍山郑蒲港现代产业园建设用地规模为50平方公里,芜、马两市承接产业转移集中示范区建设用地规模分别为15平方公里。

  城乡空间布局,提出了区域整合、跨江联动、城乡一体、生态优先、绿色发展的城乡空间发展策略,推动形成沿江、沿路和跨江发展的城镇空间格局。

  城镇规模等级与职能结构,提出了建设芜湖、马鞍山2个大城市,11个小城市,31个小城镇。

  综合交通体系,提出“区域交通提级、组群一体化发展、跨江联动发展、多式联运发展与公交优先发展”的交通发展策略。规划对接长三角综合交通网络,建设与控制“两纵三横”五条综合交通走廊,其中“两纵”为江南、江北沿江交通走廊,“三横”为合芜宣、合马宁、合铜宣交通走廊,同时预留了跨江通道。

  区域协调与共同行动规划,明确了芜马城市组群与合肥的一体化发展要求,提出了与南京等周边地区的规划协调要点。

  皖北将形成两大城市组群

  《皖北城镇体系规划(2015-2030年)》在发展目标与战略中,提出将皖北地区(规划范围包括蚌埠、淮南、淮北、阜阳、毫州、宿州市的全部行政辖区),建设成为“全国传统农业地区城镇化健康发展的试验区、长三角地区重要的能源基地和先进制造业基地、中部地区生态可持续的粮食安全保障区、安徽省全面建成小康社会的重点地区”。

  对于城镇化水平和人口规模,规划在对皖北水资源进行分析论证的基础上,按照“以水定城、以水定地、以水定人、以水定产”的原则,提出至2030年,皖北地区常住人口规模为2860万人,城镇化率为68%,城镇人口规模为1940万人。

  规划提出,阜阳合肥现代产业园、毫州芜湖现代产业园、宿州马鞍山现代产业园建设用地规模分别为25—30平方公里,蚌埠铜陵现代产园、濉溪芜湖现代产业园、临泉庐阳现代产业园、泗县当涂现代产业园建设用地规模分别为15平方公里,安徽(淮南)现代煤化工产业园、安徽淮北临涣工业园建设用地规模分别为25—30平方公里。

  城乡空间结构与功能体系,规划皖北地区远期发展形成“两群两区三带”的空间结构,其中“两群”为蚌淮(南)城市组群、宿准(北)城市组群,“两区”为阜阳都市区、毫州都市区,“三带”为沿淮城镇带、合蚌淮(北)城镇带、淮(南)阜毫城镇带。

  综合交通体系规划,规划建设京沪、京九、商杭、沿准、徐阜五条交通走廊,明确跨淮河通道的预留控制和建设时序。

  资源环境保护与节约利用规划,提出集约使用土地和优化土地利用结构与布局的方针,将淮河岸线资源划分为生产岸线、生活岸线、港口岸线和生态岸线,实施生态建设和修复工程。

  对于皖北地区与周边地区协调,提出了皖北与苏北、豫东、合肥都市圈、沿江城市带等周边地区的规划协调要点。

  合肥都市圈人口将超2500万

  《合肥都市圈城镇体系规划(2015—2030年)发展目标与战略,提出将合肥都市圈(规划范围包括合肥、淮南、六安、滁州市和桐城市的全部行政辖区),打造成为“长三角重要增长极、安徽省核心增长极,国家重要的自主创新基地、现代产业基地,国家综合交通枢纽”。

  城乡空间结构与功能体系,规划至2030年,合肥都市圈常住人口规模为2520万人,城镇化率为75%,城镇人口规模为1900万人。

  规划提出,苏滁现代产业园建设用地规模为36平方公里,安徽定远盐化工业园建设用地规模为20平方公里,合肥、六安、滁州三市承接产业转移集中示范区建设用地规模分别为15平方公里,金寨现代产业园、寿县蜀山现代产业园、凤阳宁国现代产业园建设用地规模分别为15平方公里。

  综合交通体系,规划建设京沪、沿江、合芜蚌、沪陕、合安、商景、沿淮七条复合运输通道,强化与长江经济带的交通联系。

  产业发展与空间布局,突出高端发展和集约发展理念,合理布局生产、生活、生态空间。

  资源环境保护与利用,突出生态优先、绿色发展理念,推进海绵城市建设。

  区域基础设施规划,按照共建共享的原则,明确了供水、供电、污水垃圾处理等区域性基础设施建设要求。

  对于区域协调与一体化行动计划,规划提出了合肥都市圈与长三角城市群等协调发展策略,明确合肥与芜湖、马鞍山一体化发展的要求。

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