5月1日丝绸之路经济带、东北地区海关区域通关一体化改革启动，当日广东地区区域通关一体化扩大至泛珠区域，这标志着企业可自主选择办理申报、纳税和查验放行手续地点的便捷通关模式已覆盖全国。

    我国海关传统上实行的是以直属海关为单元的作业模式。为适应国家区域经济发展战略，去年7月份起海关先后启动京津冀、长江经济带、广东地区海关区域通关一体化，通过再造管理流程，实现区域海关之间互联互通。

    改革后“多关如一关”，企业可自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点办理通关手续。同时，改革取消了报关企业跨关区从事报关服务的限制，允许“一地注册、多地报关”。

    以涵盖“九省十关”的丝绸之路经济带海关区域通关一体化为例，改革后新疆企业从青岛口岸进口货物，可依自身需要选择向乌鲁木齐海关或向青岛海关申报，同时可选择口岸清关、转关、一体化等不同的通关方式，并可以选择在青岛或乌鲁木齐海关实施查验。

    “改革后通关提速、物流加快，无疑会大幅降低企业经营成本。”青岛海关关长臧玉健表示，此举将打造标准统一、快捷高效的通关区域，有利于打通东联日韩、西至欧洲的国际物流大通道，对促进“一带一路”沿线国家与地区互联互通发挥积极作用。

    来自海关总署的数据显示，今年一季度，京津冀、长江经济带、广东地区海关区域通关一体化平台接受一体化报关单1296万票，占全国总量的84％。一体化通关进、出口比传统通关平均节约9小时和0．3小时。截至1日下午4时，丝绸之路经济带、东北和泛珠地区海关通关一体化平台分别接受报关单3051票、1964票和16582票。

    海关总署监管司副司长苗跃学介绍说，在五大区域通关一体化形成的基础上，下一步海关将继续完善内部协作与互认共享机制，力争今年7月1日实现五大区域之间的互联互通，让跨区域通关更便捷、更流畅，使企业享受“关通天下”的改革红利。