丁春祥:让金迪成为惠州南出口的标杆

文/谭少容 摄影/郑启东

　 　【个人档案】
　 　职务：金迪实业发展有限公司总经理助理、项目开发研究中心主任
　 　工作经历：1974年8月出生，黑龙江人，1994年毕业于哈尔滨建工学院，1994至1999年在中建一局工作，
　 　1999年4月进入惠州市金迪实业发展有限公司工作，从事产品研发。
　 　爱好：篮球

一个盛夏的下午，记者一行进入惠州市金迪实业发展有限公司，有点像进入军营的感觉。而接受我们采访的公司项目开发研究中心主任丁春祥，俨然一个军人的形象，他说是受到企业军事化管理和文化的熏陶，因为他所在的企业有军人经历的人占到了80%，企业发展秉承了部队好的作风和管理方式。
　 而“多看、多学，提升自己”的精神，让他对惠州的城市化进程和发展有独到的感悟。与他的一席交谈，我们看到了金迪实业公司先做配套、后做项目的勇气，更领略到金迪人孜孜不倦打造“文化家园”的魄力。

眼光：为城市南出口塑造形象
　 惠州南线客运中心与惠深高速公路、惠州市区交通干线南三环路紧密相连，是惠州城市的南窗口。作为目前惠州的第二大客运站，它缓解了市区交通最紧迫的“瓶颈”，打通了惠州通向珠三角和全国各地的运输大动脉，推动了惠州全方位的对外开放。
　 然而，让记者钦佩的并不单单是这个客运站发挥的作用，而是出资建设客运站并为政府解忧的企业。1993年，惠州市金迪实业公司拿地后，并没有急于开发房子，而是投资兴建南线的客运中心。这种先做配套、后做地产项目的做法，在地产界可谓凤毛麟角。
　 谈及当时的开发理念，丁春祥说:“我们项目的定位是要在惠州的南面塑造一个城市的窗口形象，作为城市的窗口对外进行展示。”但现实情况是：那块被“热炒”的地块属于惠州的南郊，市政配套及基础设施很不完善，用惠州老百姓的话说，“惠州的郊区，而且在收费站之外，如此偏僻、萧条的地方，谁去那住。”
　 丁春祥说起了当时的契机:南线客运中心建成之前，交通线路的设计不合理、交通秩序混乱，严重影响了惠州的城市投资环境。1993年，为整顿交通市场、规范交通秩序，惠州市提出南线客运站要承担解决交通秩序混乱、旅客无处乘车的问题，树立惠州南出口的窗口形象。
　 眼光超前的金迪实业决定拿出企业的自有资金，协助政府做好交通秩序的整顿工作。丁春祥回忆说:“当时我们投入面积为35000平方米的土地，初期资金200万元，进行南线客运中心的建设。”
　 15年过去了，惠州南线客运中心逐渐成为人们关注的对象。现已开通湖南、湖北、四川、重庆、贵州、江西、江苏、广西、福建、浙江、河南、海南、陕西等跨省(市、区)长途班线90多条、跨地（市）班线30多条，日均发班1.686班，日均客流量1.51万人次，形成了跨省(市、区)、地(市)长途与跨县(区)短途、直达班车与专线班车相配套，大、中、小车型与高中低档服务相结合的综合客运服务网络，是惠州市道路客运交通中的枢纽站之一。
　 现在看来，金迪当时的选择具有前瞻性，但任何前瞻性的工作都意味着冒险。每每谈及对此事的感受，包括丁春祥在内的金迪人都“百感交集”。丁春祥坦言，最难受的是1993年-1997年的四年间，“那是看不到希望的时期，我们很迷茫，甚至看不到有什么力量会迸发出来。只能默默地做自己手上的事情。说老实话、办老实事，实事求是，这些也成了我们公司当时的信条。现在想来，那是一个比较踏实的过程。”
　 “做得好，能成为惠州的窗口形象；做得不好，自生自灭。对于可能出现的两种境地，我们都做好了思想准备，但我们坚信，惠州的城市建设会越来越好。”如今，金迪实业公司成为惠州首家通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证的道路客运企业。
　 在采访中，我们了解到，惠州南站如今准备扩建。惠州市政府2020年城市规划表明，惠州南部应有城市轻轨，与深圳、东莞相接轨;城市环三环地铁要在南路交接转站。所以，南线客运中心在扩建中要承担起自身客运中心的功能，还要实现政府要求的城市中心交通互换功能——城际地铁和公路客运，即实现三位一体的功能。
　 此时的金迪人在想什么呢？丁春祥说:“在大惠州的前提下，作为惠州南出口的标杆企业，我们会将南线客运站项目作为一个城市综合体来建设，既解决城市的标志性问题，又要体现城市的素质，还要满足本区域人群的生活要求。”

责任：地产开发传承民族文化
　 金迪实业公司成立于1993年初，正值惠州最艰难的时候。有相关资料显示，从1988年到1992年，全国范围内的通货膨胀危机爆发，经济萧条，广东惠州、广西北海、海南地产的泡沫破灭。
　 金迪公司敢于在这个时候进入，是需要勇气的。南线客运中心四年的投入建设成为地产项目开发前期的酝酿过程。“首先，客运站为小区的营造创造了先决条件。”丁春祥说，对于企业而言，经过4年时间的酝酿，金迪在南线客运站的运营基本稳定，而客运站给客户提供了便利的交通环境，使惠州南出口这块地被更多的人认知，给所在的区域带来了一定的生机，不仅聚集了人气，还使居家成为可能。
　 1997年，金迪公司才开始投入地产的开发和建设。丁春祥说，除了考虑企业自身的情况，选择在这个时机进入地产开发是“顺势而行”。从大的背景看，惠州经过调整后，经济慢慢复苏，政府也加强了市政配套设施的规划。同时，政府、金融系统对于地产开发的政策和资金方面都有所松动。从市场来看，上世纪80年代末、90年代初，惠州的百姓对“按揭贷款”不是很感兴趣，直到1997年左右才慢慢接受这种方式，这对地产开发是比较有利的支持。
　 金迪星苑项目开发的道路并非一帆风顺:第一期4万平米的项目“试水”，结果是亏本;1999年3月第二期，基本持平；到2000年开发第三期，才开始盈利。但金迪“文化创造价值”的开发理念没有改变，立志建设“演绎民族文化，弘扬华夏文明”、“中国人的中国情结，中国人的中国生活”的文化家园。
　 “我们项目本身开发速度并不是很快，但我们是稳扎稳打、一步步做过来的。在建设中，我们不断完善和升华小区文化的要素，这是一个潜移默化的过程。”丁春祥说，“惠州本身就是一个历史悠久、文化底蕴浓厚的地方。文化让小区有依托，一个人认可后，一个家庭就会认可。我们做项目就要将文化升华，让城市的原著居民有家的归属感，让后来的人有认同感。”
　 在金迪星苑项目，记者能感觉到社区的建筑不是一味地盲目追求欧陆风情，而是在弘扬传统文化，自然回归与文化复兴都很超前。它将民族的、地方的、城市的文化元素，包括岭南建筑元素和客家民居元素，作为一个城市和地域底蕴深厚的文脉，渗透和融注到房地产开发建设中去，从而实现现代建筑与传统风格的有机结合。
　 经过金迪人前期的铺垫和努力，大家逐步认可了其开发模式。惠州有关部门也将金迪实业作为窗口企业对外推介，希望金迪的开发模式能够引导其他开发商共同来建设城市。之后，在国家评定的生态园林社区开发模式，广东省绿色住区、广东省百家住区等相关荣誉中，金迪星苑频频获奖。
　 目前，惠州市正在创建全国文明城市，金迪星苑住宅小区当仁不让。小区重视和谐文化建设和弘扬传统文化，将优秀传统文化与园林文化、生态文化结合起来开发建设与管理小区的做法，得到了创建全国文明城市考察组一行的充分肯定：“小区将传统文化以通俗的方式渗透到社区园林建设中，这在全国并不多见。”

战略：物业探路，布局全国
　 金迪物业是值得称道的:不仅在惠州同行中率先通过ISO9001国际质量认证，而且获得了惠州市唯一一家国家级的物业管理示范住宅小区称号。而金迪物业成为了金迪布局全国的“探路石”。
　 丁春祥说:“物业管理是我们公司自己打造的品牌，目前，在外省的分公司有4个，属于金迪实业的子公司。”
从全国布局线路图看：金迪物业管理公司除了广东省、华东、中南外，同时正在开辟西南的市场，共有惠州、长沙、武汉、黄石、湘潭、衢州6个城市。
　 在金迪的布局中，我们发现比较集中于武汉“1+8”城市圈和长株潭城市群这两个新兴的城市群。丁春祥说:“长三角地区是整个产业化内移的前沿阵地。沿海城市经过改革开放近30年的建设和发展，相当一部分资源和优惠政策已经赶不上内地，内地推出的一些招商引资，在政策、人才储备的支持方面相当有吸引力，而产业的转移方向肯定是人力成本低、资源丰富，有利于企业的生存环境和条件，这是一个必然的趋势。大量的产业会迁往内地，而从地域的特殊性来看，长江流域会形成新的热点。”
　 目前，金迪地产项目主要集中在惠州。丁春祥说:“我们对惠州很有感情，也能把握惠州自身发展的一定规律，我们将集中兵力将剩余的项目做完，同时配合政府南线客运站的工作让其顺利上马。如果大家知道了我们这个团队能操作这样一个项目，我们将赢得更多的信任。”
　 “当然，对于其他城市的开发，我们也有兴趣。”丁春祥说：“我们的想法是以物业为触角，先伸进去探路，到长三角区域具有一定潜质的二三线城市去看看。因为物业行业与房地产行业相比，是人力资源比较集中的行业，成本比较低，更能了解市场。物业通过人的工作达到企业的发展，没有过多的高新科技。同时，还可接触社会各阶层的人群。”

感悟：惠州是有吸引力的城市
　 在金迪星苑项目所在地，我们看到：绿树婆娑、花草争艳、小桥流水、楼台亭阁，带有中国传统文化符号的现代建筑交相辉映，具有浓厚的人文景观气息。而老照片却显示，15年前，这里曾是惠州城南的一片荒丘地，由于地处城乡结合部的边缘地带，显得很荒凉、交通秩序混乱。
　 作为惠州的企业代表，金迪公司也是惠州城市化进程的见证者——金迪人通过南线客运中心的建设，塑造了惠州的南窗口形象；在城南荒郊上，金迪人让生态园林大住区崛起。
　 回首15年前，丁春祥说:“那时对惠州的城市化进程进行全盘否定后，将惠州定位为社会主义新农村，这是中国城市化进程的一个里程碑，它奠定了城市化走什么道路的问题——是走非产业化扩张、还是走产业化扩张的道路。那时，工业化和城市化开始在老百姓心中，包括我们这些在惠州创业的人群中有了基本的概念。”
　 说起城市的吸引力，丁春祥认为，一个城市的吸引力在于经济发展的速度，即产业链支撑的程度。“我们看城市的后劲，是工业化产业本身将带来的经济愿望，这是最大的吸引力。”
　 “没有工业化就没有经济的发展。”丁春祥说:“惠州不可能成为金融中心，即使盖若干栋摩天大楼，银行也不会来。唯一的办法就是以工业来带动。所以，在惠州，看产业就是看工业潜质有多大。我们看惠州应具有的长远眼光就是工业化的速度和我们的忍耐力。”
　 丁春祥的一番话语中流露出对惠州这个城市的深情，“惠州在珠三角城市群的14个地级市中由排名倒数第四，上升到第三的位置，这是一个质的飞跃。不管是国民收入的整体水平、消费收入水平，人均可支配收入等指标都有一个飞跃。”
　 惠州在珠三角城市群中，如何找准自己的定位？丁春祥有自己的思考：“我觉得惠州唯一的缺点是离深圳、广州太近了——比如开车到深圳仅45分钟的车程，优势就无处显示出来。”
　 他半开玩笑地说：“当你的旁边坐着老大，你永远就是老二了。我们要打破这种地域观念，体现惠州自身的区域特色，将惠州‘两江四岸’得天独厚的优势挖掘出来，走出一片很辽阔的天地。”
　 站在惠州这个特定的区域去平衡企业的发展，丁春祥说:“我们经营企业也是如此，不去攀比其他企业，而是专心致志地去钻研自己的楼盘；不做概念性的表面文章，而是扎扎实实地去盖老百姓需要的好房子，并做好配套，练好内功。”