昨天，合肥经济圈城市党政领导第五次会商会议在定远开幕。据介绍，2013年，合肥经济圈实现GDP7798.7亿元，占全省总量的40.96%。

　　2013年合肥经济圈交出的成绩单还包括：固定资产投资7622.49亿元，规模以上工业增加值3378.9亿元，社会消费品零售总额2604.34亿元，分别占全省总量的41.76%、39.47%和40.18%。据介绍，通过这几年的发展，合肥经济圈在全省发展格局中的战略地位逐步提高，带动作用明显增强，已成为安徽加速崛起的重要引擎。

　　据了解，2006年，我省明确提出打造省会经济圈。2009年，“省会经济圈”更名为“合肥经济圈”。2013年底，滁州市整体加入合肥经济圈。目前，合肥经济圈包括合肥、淮南、六安、滁州、桐城五市，总面积4.68万平方公里，总人口2194.8万人，分别占全省的33.5%和32%。

　　从2010年开始，合肥经济圈已经举办了四次城市党政领导会商会议，确立了交通1小时公路建设、直购电试点、区号统一、轨道交通、引大别山优质水源、工业走廊建设等13项合作专题。

　　行动

　　圈内医保今年双向联网

　　滁州表示要实现圈内各市异地就医结算双向联网，淮南和定远两大化工基地则将联手共赢，六安准备推出环巢湖、大八公山等旅游线路……在昨天的会议上，圈内一些城市发改委负责人介绍了各地发展规划。

　　规划

　　城际客运未来像坐公交

　　昨天下午，交通基础设施建设、产业合作、市场一体化、体制机制建设、大气污染联防联治五大专题推进会在定远召开。合肥经济圈城市签订多项合作框架协议，共同推进圈内一体化发展。

　　关键词：交通

　　城际客运未来就像坐公交

　　让合肥经济圈城际之间的客运大巴，实现公交化的运营，在城市之间的乡镇设停靠点，并且降低票价。昨天签订的《交通基础设施建设合作框架协议》显示，合肥经济圈将探索开通城际公路快速客运系统，首条线路有望在合肥至六安之间开通。

　　合肥市交通运输局局长方正杰告诉记者，所谓城际公路快速客运系统，就是将现在城际间的客运大巴，实现公交化的运营方式，在沿途设置停靠点，并且降低票价，从而方便市民乘坐，让圈内联系更加密切。“省外一些地方已经探索了这种方式，比如开封到郑州、武汉到宜昌，乘客感觉就像坐公交一样。”

　　不过，首条快线何时开通，票价将如何制定，方正杰表示目前还在摸索。他同时表示，除了六安，桐城、淮南等地也会陆续开通快速客运系统。

　　合宁高速扩建将尽快开工

　　合宁高速太窄，一直被很多司机吐槽。而昨天签订的《交通基础设施建设合作框架协议》显示，合肥至南京高速改扩建项目已经提上日程，合宁高速车道将“四改八”。今年，合肥、滁州两市将协助业主单位推进项目前期工作，并争取在明年开工。

　　关键词：大气污染

　　跨区域开展环保联合执法

　　为联防大气污染，今后经济圈内一个城市启动了应急预案，要及时通报其他城市同步采取应急措施。另外，按照合作框架协议，还将建立跨区域环保联合执法机制，定期开展联合执法行动，重点排查边界工业企业的废气处理情况。同时，经济圈城市达成合作协议，将实行秸秆联合禁烧，并联合开展边界地区秸秆禁烧执法。

　　关键词：市场一体化

　　今年培育早餐网点580个

　　昨天，合肥经济圈城市达成了市场一体化的框架协议。根据协议，经济圈城市将共同打破市场区隔，彻底清理人为设立的地方市场保护壁垒，对各地合作或者跨区经营的企业实行统一政策扶持，形成圈内商贸政策同享同惠。

　　按照协议，经济圈城市确定了今年的具体目标。首先，将支持重点流通企业以及老字号企业，在经济圈内拓展经营门店，计划今年设立的连锁店、加盟店等分支网点至少十家。另外，经济圈城市还将扶持淮南牛肉汤等龙头企业，争取早日实现早餐工程圈内全覆盖。按照计划，今年至少要培育放心早餐网点580个。