7月22日诸永高速公路全线通车，金华所有县（市、区）彻底结束没有高速公路的时刻。在随后召开的的半年度全市分管交通工作副县（市、区）长座谈会上，大家均表示，发展城市群，共建大金华，交通肯定要当先行者，而浙中城市群路网尤其是高速公路的建设现在步入了好时期。

在诸永高速公路全线通车后，涉及金华至少还有三条高速公路正在启动建设或改建步伐。其中在完成招投标和其他基础性工作以后，东（阳）永（康）高速公路目前已经进入了实质性施工阶段。各方呼吁强烈的杭金衢高速公路拓宽工程“工可”已报省发改委，省里基本确定拓宽至金华新狮互通。另一条金华市民非常关注的临（安）金（华）高速公路项目，省交通运输厅已在上月进行了线位实地踏勘，提出了推进项目前期初步意见。据介绍，临金高速公路起自临安千秋关，终于金东（接杭金衢高速公路）。金华段长约31公里，估算总投资28亿元。

记者从座谈会上还了解到，市区今年4月25日完成了第二阶段65辆农村客运班车公司化改造后，上半年东阳和武义也有部分个体承包经营的农村客运班车完成公司化改造，兰溪已经完成改造的准备工作，计划8月底前完成所有农村班车的公司化改造。同时，城际班车改造有序进行，上半年共投入资金1400万元，完成5条城际班线34辆班车的公司化改造，其中永康到金华班线17辆、东阳至金华6辆班车采用补偿方式完成公司化改造。