近日，有媒体报道，温岭火车站架空层出现沉降情况。

　　据曝光照片显示，沉降的部分主要是与外围十几根支撑柱相连的路面，长约三百多米，宽有五六米，呈“波浪式”沉降。其中，部分与沉降路面相连的支撑柱的外墙面开裂，最严重一处裂缝宽达十几厘米，可以塞下一个成年人的拳头。

　　当地市民还曾向媒体反映，出现沉降情况已有一段时间，而近期沉降情况愈加严重。

　　据悉，温岭火车站于2009年9月28日投入使用，至今仅四年时间，如此大面积沉降情况让沿途乘客颇为担心。

　　29日，记者自温岭方面获悉，当天上午，温岭市政府会同沿海铁路浙江有限公司、上海铁路局宁波车务段等相关单位和专业人员就此沉降情况进行研究和处置，确定是火车站室外出租车道路面出现不均匀沉降问题。

　　经过现场查勘和分析，他们确认铁路站房和高架桥结构完好，运行使用安全。

　　而造成沉降的主要原因则是：原设计为人行道改成出租车道后，经几年使用地面发生不均匀沉降，个别装饰柱干挂破裂。目前，整修工作已经开始，预计需一个月时间。

　　此外，铁路方面与当地政府就如何加强站房管理和日常维护工作作了进一步的沟通和协调。