据山东省财政厅近日介绍，今年山东省加大对港航基础设施建设的财政投入，将主要用于京杭运河主航道等方面的建设，以提高京杭运河的通行能力。

    据山东省财政厅经济建设处负责人介绍，山东省今年财政安排港航建设资金由去年的６．４亿元增加到１６．１亿元，主要支持省内沿海港口基础设施与内河航道、船闸、港口建设养护。

    其中１１亿元用于京杭运河主航道和船闸建设，重点支持京杭运河长沟船闸、邓楼船闸、八里湾船闸改建工程，济宁至泰安北延工程。改建后，船闸年通过能力将提高到２２００万吨。

    京杭运河最早始于春秋时期，是沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。其中，山东段全长５１０公里，占运河总长近三分之一。