据记者了解，深圳道路平均行驶车速、道路拥堵里程比例与北京、上海、广州比较，状况略好。1-7月，全市早高峰平均车速为29.49公里/小时，晚高峰平均车速28.22公里/小时，深圳高峰道路拥堵里程比例为19%，北京为30%，上海、广州为25%。

    今年5月发布的《深圳市城市交通白皮书》只是提出要以调整停车收费为主要抓手，采用经济手段引导车辆使用。深圳市法制办有消息说，今年5月向社会公开征求意见的《深圳市机动车道路停车管理办法（送审稿）》目前已经完成各方面的意见整理，但上报市政府常务会议还没有时间安排。因为路内停车是整个停车收费系统的一部分，只有等停车场收费也做相应调整后，才能形成整个停车方案。

　　目前，深圳中心区的停车费收费标准位居全国前列，第一小时15元起步，最高的第一小时停车费达25元。市交委副主任于宝明在昨日（4日）新闻发布会上表示，深圳提高非居住区停车费的目的是为了控制小汽车过快增长和缓解交通拥堵，因而调整幅度将与交通增长挂钩，“我可以明确说，幅度应该讲是比较大的。”