新加坡《商业时报》10月30日文章，原题：中国超级城市崛起标志着城市化新阶段  如今中国有60%人口生活在城市，而1978年只有18%，在面临人口逆风和不确定外部环境背景下，旧的城市化模式局限性——包括交通拥堵、污染等问题会使中国增长前景变暗淡吗？为应对这些挑战，中国正走出一条不同的城市化道路，通过结构性改革和数字化技术令城市变得更快、更安全、更环保、更宜居。中国的“城市化2.0”时代有三项支撑：

　　一、打造超级集群。城市太小会缺少促进经济增长的劳动力和效率，太大则会使管理变昂贵。中国已先后制定“西部大开发”和“东北振兴”战略。这些倡议在减少地区收入差距、缓解人口流向沿海的压力的同时，也为更深层次的城市群提高效率留下空间。事实上，中国较大城市与美日等国相比不算过大。由中国先进铁路系统联结在一起的城市集群，比如长三角、京津冀、大湾区、长江中游地区和成渝地区，将缓解大城市问题。

　　二、发挥技术的杠杆作用。发挥5G、云、大数据、物联网和人工智能等技术杠杆作用的智慧城市，会找到降低交通、犯罪和污染的办法，大幅提高中国城市生活质量和未来城市的能力。

　　三、智慧农业。尽管中国农业生产率目前比发达经济体低很多，但土地改革和更广泛地使用智慧农业（技术），会提高农业劳动生产率，使更多人转移到城市。预计中国的农业劳动生产率在今后10年将增长一倍多，解放出更多农村人口，进一步促进城市化。

　　到2030年，对人工智能、大数据等的使用将给中国带来更大变化。高速通勤火车、智能交通控制系统、共享车辆等将减少旅行时间，并使道路变得更安全，污染更少。（作者邢自强是摩根士丹利中国首席经济学家，陈一译）