今年伊始，治堵新政——“摇号购车”开始在北京执行。在交通拥堵严重的背景下，这一新政对于限制车辆爆发式增长，缓解北京交通拥堵状况具有明显的积极作用。

      今年1月26日，北京首轮机动车购车摇号开始实施，至今已过5个月时间。根据“摇号购车”细则，每月个人摇号指标为17600辆。与北京日益增长的购车需求相比，这些指标还是将很多有购车需求的人挡在门外。

    “限购”政策随之也带来北京汽车销售量的下降，车市因此遇冷。记者在调查中发现，面对市场销售的压力，汽车经销商纷纷推出了众多变相购车服务，同时，一些汽车经销商“暗箱操作”获取车牌的手段逐渐浮出水面……

    ■发烧的车牌

      摇号指标可以花钱买？

      6月10 日，记者以一名购车者的身份，在电话中向北京亚运村汽车交易市场一位汽车经销商进行咨询。

    “我急着买车，却一直摇不上号，有什么办法能拿到指标么？”记者问。

    “可以买，不过得花4万块钱。”经销商脱口而出。

      循着这一线索，6月11日下午两点，记者以购车者身份到北京亚运村汽车交易市场进行了暗访，经销商对记者讲述了暗箱操作的过程。

    “你参加摇号了么？”经销商问。

    “参加了，一直还没摇上。”记者答。

    “价格不是跟你在电话里谈了么？”经销商问，“多少价位能接受？”

    “电话中说4万，我觉得太贵了，这个价格还能商量么？”记者问。

    “这个价格跟我们没关系，只要对方开口说4万或5万，我们就没法再讨价还价了，毕竟是求人办事。”经销商说。

    “这个方式可行么，你们操作过吗？”记者对此表示怀疑。

    “我们曾经办过一个，当月就摇到了号。”经销商说：“比如你这个月想操作的话，11号交钱，26号应该就能办下来。”

    “找的什么人，我们不太相信啊。”记者又问道。

     “我们有一个朋友认识车管部门一个领导，如果实在摇不到，可以给点钱，让那边给安排一个。如果你觉得四五万有点贵的话，公司有一些备案号可以租给你用。”经销商开始推荐起租牌的业务。

    “保证能办成么？”记者问。

    “百分之七八十吧，上次我们是办下来了。”经销商说。

    “为什么这么贵，去别的商家也要这个钱么？”记者又询问道。

    “差不多都得这个价，”经销商说，“这其中有个比例，如果你买一个旧车更新的指标，价格是六万五到六万八。花钱找人买指标，价格是比这个低一些，可也不可能太低。北京的二手置换备案车有两万多台，如果那种方式的价格太低了，谁还买这些车去啊。”

      虽然经销商语气十分肯定，记者依然感到，这也许是经销商为扩大销售而使用的“骗术”，仅为个案。然而经过进一步调查，记者又在多家4S店得到证实，“花钱买指标”的说法或许并不是“空穴来风”。