近日，一则题为《南宁市最独特的一座立交桥交通厅专用》的网帖在网上传播，广西壮族自治区交通厅回应称“专用”“有历史原因”。市民称桥上有保安巡逻，普通市民根本无法使用。要从马路一面走到另一面，要么绕道百米开外的斑马线，要么在车流中穿行。(6月11日《新京报》)

    公务员有专用房，有专用车，现在连天桥都有专用的，这么好的福利待遇怎能不让公众羡慕嫉妒恨。

    据新闻报道，交通厅大门和交通厅生活区大门正对着，过马路极易发生危险，为了职工的安全，于是向上级申请建设这座天桥。从安全角度看，建天桥有一定道理。但将天桥变为职工专用，理由并不充分。

    首先，建天桥的资金是从哪里来？如果是职工个人集资，另当别论。而如果用的是公帑，是公共资金，那作为纳税人的公众理所当然可以走。公款建的天桥只让公务员走，不管原因是什么，都是以权谋私。

    其次，公众也有过桥的需求。马路车多，谁过都有危险，不分是交通厅的人还是普通的过路人。天桥建成了，交通厅的公务员倒是安全了，却把危险留给了其他过路人。普通人站在马路看天桥，真要发出“为谁辛苦为谁忙”的感慨了。

    当初交通厅以便于封闭式管理为由，拿公款建专用天桥，已属不对，现在交通厅以“历史原因”来搪塞公众，应付舆论，更是不对。现在的车流比起建天桥时，不知多了多了倍，路面的风险更是越来越大。这个时候还以历史原因为借口，不对公众开放天桥，摆出一副“走自己的天桥，让老百姓说去吧”的面孔，这岂不是将错就错，继续置公众安危于不顾吗？

    一个单位爱护自己的职工，无可厚非。但交通厅是政府部门，是纳税人的钱养着的。其做事情，不能仅从自己部门出发，更要从公众的角度考虑。在想到自己职工过马路有危险的时候，更应该想到普通老百姓过马路也有风险。在建天桥让职工避险的时候，更应该想办法让公众安全过马路。

    为官者，善待自己的职工，是小善。善待自己的百姓，才是大善。行小善，而妨碍大善，是本末倒置，必然引起以权谋私的争议。而行大善，而忘小善，也不可取。如果化小善为大善，把对职工的爱，推及到百姓身上，才是善政，才能得到百姓的理解和支持，才是为官之道。(郭鑫)