“西三环塌了补了又踏了”—这句话，都成郑州市民口头禅了，不知道的话，你就“落伍”了。前天，就在本报道《西三环塌塌不休责任认定未出炉》见报当天，西三环中原路很不给面子，又塌了，这已经是半年来西三环第14次塌方。（9月22日 《大河网》）

　　塌了补了，补了又塌了，听起来像是绕口令的一句话却是郑州西三环路况的真实写照。在这个多雨的秋季，塌方闹剧让老百姓身凉，心更凉。

　　这场闹剧始于今年四月初，虽然上演于郑州西三环路上，观众却是全国人民。道路一塌再塌，人心更是如此。人们甚至断言马上就要有15塌、16塌，这句玩笑话背后是满满的辛酸与无奈。试问，塌方可以绕着走，难道人心也可以绕着走吗？这场闹剧何时才能画上句号？

　　塌方闹剧不禁让人想起了在近几年强降雨的夏季，出现了一些城市“重地表，轻地下”积水严重的状况。隐藏的下水道工程是城市的良心，地面上的道路是城市的名片，这地上地下的一幕幕闹剧也该停播了。

　　让闹剧愈演愈烈的是，事故出现后各个责任方赶到现场分析塌方原因，却是“公说公有理，婆说婆有理”，没有对事故责任的认定，也没有涉及追责的问题，让“观众们”只能“干瞪眼”。什么是真正的走群众路线，什么是面子工程，老百姓一眼能看出。在关于老百姓民生的问题上妄想应付了事，必定要被“打脸”。

　　因此，这场闹剧要求我们将“责任观”落实，落细，落地。左手抓制度，对于道路事故处理制定明确问责制度，杜绝出现事故，封闭互相推诿的空间，让严密的制度锁住事故的“喉咙”。右手抓思想，将外在制度内化为思想，从思想源头上切断城市建设事故的脉搏。

　　短短几个月的14塌，这场“戏码”难免有些“大尺度”，若想叫停这场闹剧，首当其冲是找到幕后编剧——认定事故责任方，让闹剧休，让人心安！