湖北宜昌地标性建筑物——已经运行近两年的长途汽车客运中心，看起来有些恐怖。这座貌似棺材的奇葩建筑运行近两年来，无时不引起过往旅客和司机的议论吐槽。近日有网友吐槽称：把汽车站建成像三个棺材的房子到底在比喻什么呢。（相关报道见今日本报8版）

　　从媒体刊发的照片来看，作为湖北宜昌市地标性建筑物的宜昌长途汽车客运站，不管从哪个角度去观赏，都像极了农村埋葬逝者的棺材。因为和死亡有着密切的内在联系，所以棺材在大多数国人的眼里，向来都是“不祥之物”。所以这栋“棺材型汽车站”难免会给过路市民和乘车旅客带来心理上的不舒适感，让人产生不吉利的联想。

　　尤其是在车站这种地方，人人都希望自己乘车外出的时候能够旅途顺利，一路平安，却偏偏还没有上车就先看见几口“棺材”，进了车站就像进了棺材，这确实有些“犯忌”。

　　有人也许会说，棺材是客观存在的东西，把汽车站建筑物想象成棺材，未免有封建迷信之嫌。封建迷信当然是需要批判的，但是很多时候封建迷信和风俗习惯之间很难真正做到泾渭分明。

　　即便人们把和死亡有着密切联系的棺材视作“不祥之物”，确实说明社会科学、文明程度还有待进一步的提高，但是另一方面，人们对平安、顺利、吉祥等等这些象征着美好情感和事物的追求，总没有错吧？那么当棺材型建筑引起了人们内心不舒服的感觉，给他们的情感上带来了负面刺激，人们就有权表达自己的质疑与意见，甚至是要求建筑物的建设者和所有人给出说明，做出整改。

　　尤为关键的一个问题是，作为一个城市的地标性建筑物，除了现在这种呈现在人们面前的棺材型建筑，它完全可以有其他很多种选择，可以设计和建造成其他的样式，而不影响汽车站的正常实用性功能，那么为什么偏偏要设计和建造成现在这个样子呢？

　　是当初考虑不周，还是为了追求建筑物的标新立异却最终弄巧成拙？这显然是需要当初该汽车站设计建造者所认真反思的问题。

　　实际上这几年国内各个城市被媒体曝光的“丑陋建筑”并不鲜见，而湖北宜昌的这栋棺材型汽车站建筑，也给国内城市的管理者，以及建筑领域的设计和建造者们提了一个醒：一栋建筑物，它的实用性和安全性当然是第一位的，而对于它的外观，即便要追求所谓的特立独行，但是也必须考虑大众化的审美水平和情趣，考虑社会普遍的风俗习惯，不能为了追求独特、另类而挑战公众的审美水平，伤害公众的感情，甚至像这栋棺材型汽车站一样，带给公众一种惊悚、不吉祥的心理暗示。如果那样，还不如老老实实的，把建筑物建的方方正正，普普通通的好。