【据新华社北京1月24日电 】地方两会渐入尾声，备受各界关注的2014年交通基础设施投资计划也陆续浮出水面。近几年来，各省在交通投资方面都保持20%至50%增速。然而，据记者不完全统计，2014年，福建、湖北、内蒙古、安徽、陕西等十几个省份的交通投资计划都有所下调。

　　值得注意的是，城际铁路建设自2012年就明确由地方政府主导，但在2014年各地两会报告中，城际铁路鲜见提及。

　　专家表示，一方面中央对地方考核不再以GDP为核心，地方对交通投资更加理性；另一方面，地方政府债务沉重、建设项目融资难也成为交通投资“降温”的重要原因。