几年前，宜宾市兴文县石海镇中埂村的村民投工投劳，自己挖通了这条长97米，宽近3米，高2.7至4米不等的出村隧道。从那时起，这条黑漆漆、随时都有石头落下的隧道成了村里孩子上学的必经之路。11岁的上学娃小川每天早上六七点钟都要从洞中穿过，一边放声唱歌壮胆，一边加快了脚步。（新闻链接）

    “宜宾山里娃上学路难行：穿97米漆黑隧道 孩子唱歌壮胆”。这是山里娃上学难之特写，其固有的教育资源缺乏，交通条件恶劣，是一个常量，而后来，撤并学校，成为一个变数，让孩子上学路上的风险，更增加了一些。与之类似的，还有“撤并”带来的校车问题，也曾闹出一些不小的风波。

    没有路灯，偶尔会掉下落石的毛坯隧道，就这样构成了一个“不定时炸弹”，让我们揪心，让我们不忍，当然，这风险也不能无度夸大，也不能小看了农村孩子面对困厄的强大承受能力。更不能将闻之便将炮火密集轰炸到当地政府的失责无良之类。

    换句话说，往早年联想一下，那农村出来的孩子，哪一个没有经过三磨三难，折腾摔打？那翻山越岭过“青杀口”“夹皮沟”“烂泥河”、“清风寨”“乱坟岗”的，那冬天端个火盆，夏天顶个树枝编的遮阳帽，行程几十里，一年四季得往学校背米背菜的求学生涯，与这则新闻的唱个歌吹个哨钻97米“土隧道”，其风险性又有何区别，在当时的现实土地上，它不也被接受着，被对抗着，渐渐成为了“天将降大任”之前的“苦其心智劳其筋骨”的砥砺了么。

    同时，哪个省市没有基础设施不完善的贫困地区？这在教育资源严重不均衡，农村孩子还严重缺乏教育“营养”的当下，上学路上的安全问题，甚至都不是主要问题，需要给出一揽子方案，彻底让农村孩子的梦想铺设道路的，最重要的是“起点公平”问题，我们相信，在解决起点公平的努力下，那道上安全，会是顺理成章的一件事情。为此，我们深深寄望于深化减贫、教育、就业、创业、社保等方面的改革，我们期盼缩小城乡差别的各种手段措施迅捷给力。