齐河与济南之间有条河黄河，河的东南是济南，河的西北是齐河。以前是，现在也是。不过，以前这条河是齐河与济南的分界线，现在却成了齐河连接济南的纽带。

　　“齐河最大的优势是区位优势，因此，研究如何借力济南，靠大城市带动实现跨越发展，这几年我们下了很大工夫。”接受经济导报记者采访时，齐河县委书记魏洪祥说，通过“对接济南，借力发展”，原来经济基础较薄弱的齐河，发展开始破题，一批大项目落户。今后齐河要大发展，就要继续研究透、研究好济南，将全面对接济南作为一条主线展开，否则等于“抱着金饭碗要饭吃”。破题

　　盛夏，齐河的天气和济南一样都是桑拿天。但高温挡不住游客的脚步，位于齐河的泉城海洋极地世界，迎来暑期旅游高峰期。7月20日11时，泉城海洋极地世界表演馆里，一群可爱海豚的精彩表演，吸引了满场游客。展馆外，一辆辆挂着鲁A 车牌的私家车和旅游大巴特别显眼。

　　“这里的游客80%来自济南。”蓬莱八仙过海旅游有限公司宣传部长姜山告诉导报记者，其旗下全资子公司山东坤河旅游开发公司投建的泉城海洋极地世界，自去年7月28日开业至今正好一年的时间，期间共接待游客260万人次，其中80%的游客为济南市民。

　　“其实，之所以叫泉城海洋极地世界，而不是齐河海洋极地世界，就是把齐河当成了济南的后花园。”姜山毫不讳言，在齐河投资就是看中了其仅与济南一河之隔的地理优势，泉城海洋极地世界也用一年的经营业绩证实了这种地域优势。“休闲旅游是大势所趋，但济南周边能综合观光、娱乐、商务、运动、养生等项目于一体的景区几乎没有，那就到齐河来吧。”姜山说，该公司投建的休闲旅游度假区将给游客提供充足、充分的休闲空间。

　　“找准路子，放大优势后，齐河旅游开始破题。”齐河县旅游局副局长刘志军告诉导报记者，旅游业一度空白的齐河，2008年成立县旅游局后，开始注重放大区内的龙山文化遗址、东汉古墓等历史文化资源和湿地、温泉等旅游资源，尤其是距离济南仅一河之隔的区位优势，加快推进旅游业后来居上。现在，齐河已吸引多个国内外旅游大项目落地。除山东坤河旅游投资的大项目外，马来西亚发林集团在此投资150亿元建设的东盟现代生态旅游城，是目前山东最大的外资旅游项目；山东黄河生态环境有限公司投资100亿元建设的晏子湖旅游休闲度假区，是去年山东省重点建设项目之一。

　　“我们从一开始就走可持续的旅游发展之路，力求由门票经济向产业经济转变，由单一旅游节点向旅游目的地转变，由观光游览向休闲度假转变。”刘志军说，齐河的目标是争创全国旅游百强县、中国最佳旅游目的地，并把黄河国际生态城创建成国家级旅游度假区。起步

　　旅游具有关联度高、产业链长、带动性强的特点，旅游破题为齐河带来了一批大项目、好项目。

　　据齐河县发改局副局长客倩介绍，根据规划，齐河将打造成依托济南的装备制造、休闲旅游、现代物流、农副产品供应和研发中试基地。现在，齐河经济开发区、黄河国际生态城、华店民营创业园、齐河（济南）特别园、潘店煤电科技园等配套设施的承载能力正不断加强。

　　其中，盖世物流是齐河与济南成功对接引进的现代物流项目。

　　“盖世物流有 齐河、济阳、聊城3个物流基地，只把总部留在了济南。”曾是济南现代物流业标志的山东盖世物流公司，2009年进入齐河。该公司齐河冠威园区副总经理杨明君告诉导报记者，盖世物流借基地转移的机会，推动物流业向高端转型。

　　“物流不仅仅是做仓库、当房东，更重要的是提供其他附加服务。”杨明君说，安利、雅芳两大日化品牌的冷藏、包装就是在盖世物流基地完成的。现在齐河物流基地除拥有美的、格力等知名家电品牌外，中国邮政快递、京东商城、凡客诚品、韩都衣舍、东方动能等企业也已入驻。待整个园区建成后，预计年吞吐量可达2500万吨，实现利税过8亿元。

　　作为对接济南的现代物流基地，普洛斯的落户，标志着齐河获得了跨国企业的认可。去年11月，总投资5亿美元、一期投资8360万美元的普洛斯（齐河）现代服务业产业园开建。

　　“有了普洛斯，全国甚至全球的物流项目都敢来投资了；有了旺旺，全国甚至全球的食品企业也都敢来投资了。”齐河县重点项目推进办公室副主任张勇说，现在的齐河，依靠区位优势和环境优势，吸引了一批大项目落地。仅今年上半年，全县续建、新开工、签约重点项目92个，总投资就达到1200亿元。其中，过亿元项目48个，过百亿元项目6个。

　　据客倩介绍，在齐河，尽管招商引资来的大项目多，但不是所有项目都能“进门”，“全县重点项目建设呈现出数量多、规模大、层次高、进展快的特点。从一开始，我们即注重经济结构的调整、控制与平衡，强调高端、高质、高效、节能环保，并注意一、二、三产业的结构优化与互补。”对接

　　据了解，这两年齐河以“加速对接济南，率先跨越发展”为主基调，以构建现代产业体系为主线，挖掘潜力，放大优势，后来居上，各项主要经济指标跃居德州市前列，并创造出“齐河现象”。

　　“关键是对接，我们的指导思想是配套服务，承接辐射，借势发展。”齐河县南融办公室主任刘方红告诉导报记者，为把对接济南落到实处，齐河出台了专门的工作实施意见。根据该意见，齐河不仅要积极主动地对接济南，还要与济南的天桥、槐荫、长清3个区建立战略合作关系。

　　重要基础设施的一体化建设，是齐河对接省会经济最基础、最关键、最具决定性的因素。据了解，按照有利于产业互动、有利于沟通交流的原则，齐河对相关交通干道、供电、通信等重大基础设施进行了统一规划和布局，以构筑快捷、顺畅的交流通道。现在，齐河段国道308拓宽工程已完成，国道309正在拓宽，投资3.5亿元的黄河大道已建成通车，投资8亿元的济齐黄河大桥正在加快完善立项前的各项准备工作。

　　“一如昆山之于上海，齐河最大的优势是区位优势，在省会城市群经济圈内，是典型的大城市带动型发展模式。”在齐河县委副书记 、县长孟令兴看来，发展已经破题的齐河，正在搞好与济南的规划对接、基础设施对接、产业对接以及信息资源的共享与对接，今后齐河要继续跨越发展，仍需以研究如何对接济南、借力发展为主线展开工作。

　　记者手记

　　融合的魅力

　　都市圈是我国区域经济加速发展的新特征，依托在都市圈周围的县、市、区，甚至小型城镇，都会在都市圈效应的催化下，快速全新崛起，形成经济发展的新热点。

　　虽然不及北京、上海、广州都市圈的辐射力强大，山东省会城市群经济圈也为周边地区提供了难得的发展机遇，齐河就是主动融入借势发展的成功案例。

　　齐河的巨变不仅得益于天时2008年7月，国务院正式批复取消黄河北展区防洪防凌功能，齐河拥有了大片可开发、待开发的空间；也得益于地利随着经济社会的发展，齐河已有多条铁路、高速公路、国省道穿境，成为距离济南最近的卫星城；更得益于人和地方多届党委、政府思路一以贯之，准确定位，甘做绿叶，对接济南。（孙秀红）