以传播城市化专业知识为己任
2024年11月23日
星期六
设为首页 | 加入收藏
苏通长江大桥—2008中国城市化进程10大大动力工程
时间:2009-08-17 14:13:41 

b18cab1facf200880f456b8eb983de1f.jpg

苏通长江大桥—2008中国城市化进程10大大动力工程    

设计单位:中交二航局有限公司

概况  位于苏州与南通之间,全长32.4公里,其中跨江大桥长8146米,由主跨1088米双塔斜拉桥及辅助和引桥组成,是当今世界跨径最大的斜拉桥;总投资78.9亿元,于2003年6月27日正式开工建设,2008年年6月30日正式通车。

特色  是国家高速公路沈阳至海口通道的过江枢纽,也是江苏省公路主骨架重要的过江节点;大桥通车后,与杭州湾大桥连成一线,在上海与南通、宁波之间架起一条最短的陆路通道。

贡献 苏通大桥通车后,上海至南通的车程由以往的3个多小时缩短为1小时,由此南通将快速融入苏南板块和上海,从此,南通和苏州一北一南,遥相呼应,将以上海为核心形成鼎足而立的新型城市组团,为长三角区域这个“大金三角”提供更强劲支撑。苏通大桥是中国建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的特大型桥梁工程,代表了当代中国桥梁建设的最高水平;该桥代表着世界建桥技术的最高水平,是中国由“桥梁建设大国”向“桥梁建设强国”转变的标志性建筑。

相关新闻
友情链接:  国务院 住建部 自然资源部 发改委 卫健委 交通运输部 科技部 环保部 工信部 农业农村部
国家开发银行 中国银行 中国工商银行 中国建设银行 招商银行 兴业银行 新华社 中新社 搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学 北京大学 人民大学 中国社会科学院 北京工业大学 北京理工大学 北京科技大学 北京林业大学 北京交通大学
城市化网版权所有:北京地球窗文化传播有限公司 service@ciudsrc.com