铁路业内人士称，资金压力较大可能是今年铁道部密集发行三期铁路建设债券的原因。铁道部不仅要投资国内较多的新铁路建设项目，同时还要支付相关铁路企业的工程款。另外有券商人士表示，目前资本市场震荡低迷，在此情况下，看好铁路债。他说，铁道债的信用相对较高，且有政府给予的财政支持作担保，此外发行上还有优惠，因此看好铁路债。

另据中国证券报报道：

本期债券发行规模为300亿元，其中，7年期品种和20年期品种各150亿元。本期铁道债牵头主承销商为宏源证券，宏源证券、银河证券、中银国际证券、瑞银证券、安信证券、西南证券等6家券商共同担任主承销商。

本期债券分两个品种。7年期品种的票面年利率为Shibor基准利率加上基本利差，基本利差区间为-0.62%-0.38%；20年期品种的票面年利率为Shibor基准利率加上基本利差，基本利差区间为-0.22%-0.78%。Shibor基准利率为公告日前5个工作日的一年期Shibor（1Y）利率的算术平均数5.25%，基准利率保留两位小数。7年期品种的招标利率区间为4.63%-5.63%，20年期品种的招标利率区间为5.03%-6.03%。

本期铁道债采用单一利率（荷兰式）招标方式发行。各品种的最终基本利差和最终票面年利率将由发行人根据市场招标结果，按照国家有关规定确定，在债券存续期限内固定不变。本期债券采用单利按年计息，不计复利，逾期不另计利息。