■ 探因

　　中国空军曾参与飞行表演的一位军方人士告诉记者，一般在飞行表演前，飞机都要进行全面的检查。该人士称，一般 发生飞行事故主要有三方面原因，一种是飞机突然出现的机械故障，第二种是飞行员操作失误，第三种是撞到飞鸟等不可预测的原因。从目前的情况看，三种情况都 有可能发生，尚不能断定是何种原因导致事故，必须进行调查后才能得出结论。

　　有军事专家指出，“飞豹”安装两台稳定、可靠性好的斯贝仿制型发动机，之前保证了9年1600架次定型试飞，因此发动机技术相对稳定，尤其是单台发动机即使有故障也不至于失速坠毁，而两台发动机同时故障的几率几乎是不可能的，所以推断是飞控系统故障的可能性较大。

　　此外，“飞豹”的座舱为串列式双人全密封座舱，装2台HTY-2C型零零双座指令程序弹射坐椅。按此设计技术规范，这次事故完全满足安全设计要求，不应该出现弹射坐椅一个打开，一个没打开的情况，这也是需要严格检查的地方之一。