日前，春运大幕开启，短时间亿万人民集中踏上返乡归途，虽然铁路、民航、公路等交通部门多措并举大幅增加春运期间运能运力，但对于一些热门的返乡车票，还是“想说爱你不容易”，在这样的大背景下，春节去往大城市团圆成新风尚。

　　随着时代的进步，人们思想观念的转变，传统意义上的“回家过年”在一定程度上已经有所改变。不少人不再跋山涉水回家，而是选择“旅游过年”“团体过年”等方式，度过一个别样的春节。其实只要一家人团团圆圆，在哪里过年都是幸福满满的。对一些回家不便或岗位需要没有足够的时间回家探亲的人来说，“反向春运”也是一种非常不错的选择。所谓“反向春运”就是将车票“掉个头”，让父母来子女所在的城市团圆，即不耽误工作，又免去了相思之苦。

　　尽管春运期间铁路部门增开大量旅客列车，采取各种措施确保旅客顺利回家，但在一些集中区段、热点车次的车票还是非常紧张的，然而这些车次大都是单向爆满，返程大量座位空置。春节最重要意义在于团圆，春运之所以紧张，就是车票的两端隔着长长的距离，如果消除这个距离，父母在，家就在，儿女在，幸福就在，父母儿女在一起团圆就在！那么“反向团圆”只不过是把车票的终点换成了起点，不用再去抢票，而且还能够车票打折，享受宽松悠闲的服务，确实是一个非常不错的方案。

　　对于旅客来说，除了过节地点变换以外，其余丝毫不受影响，错过出行高峰，还能节省出行成本。例如，2月6日杭州至重庆北的K4173次列车，全部席别打6.5折。折扣后，杭州至重庆北的空调硬座只要145元，软座230元，性价比不用过多解释，一目了然。对于铁路部门来说，“反向”团圆弥补了返程列车的空置率，增加了营业额，避免了列车运力的浪费，也是一种有效的补偿。

　　对于老百姓来说，千家万户都有不同的家庭情况和经济情况，“反向”团圆并不一定适合所有的家庭，但它的出现毕竟给人们增加了一种选择，对于那些需要的人来说，无疑是“雪中送炭”再完美不过的结局了。春节最重要意义在于团圆，无论在哪个城市，有家人在的除夕就是年。铁路此项举措不仅仅是惠民举措，更是市场发展的需求，更是铁路部门顺应民意，积极做出的回应。能够让老百姓得到实惠，得到人们认可的道路才能够走得长远。