【专家身份】 中国国际城市化发展战略研究委员会专家委员、雅克兰德（香港）设计顾问有限公司董事、总规划师，日本著名规划师

张越先生讲到了现在城市化的发展，同质化越来越明显，因此在这个基础之上，重新考虑，发展北塘特色的城市规划，我认为是非常精彩的。因为不好的城市规划发展会为我们的城市带来很多问题，比如说，居民的居住条件恶化，环境受到破坏等等。并且不好的规划也会让今后的城市化道路越走越艰难。今天提出的这个方案，我觉得是一个好的案例。二十世纪，法国一个设计师设计了一个特别高的楼房，里面有很大的空间，也包括各种交通工具，这个设计看着很伟大，但我们业内人士要问，真的适合人类居住吗？现在，全世界的城市都在发展城市化，但是比如说在纽约、东京或者是深圳的中心地带拍照片的话，单看照片我们很难分辨这到底是哪个城市，所以在北塘的计划中，提到要建低层高密度的建筑，道路要变窄，居民与居民之间的接触距离变得更短，这样，人们更容易接触，也更适合居住。

现在在城市化过程中，环境的污染越来越严重，张越先生提到，要建窄路，让人们主动地放弃汽车使用，我看就这一点对现在的环境建设很有好处。张先生还提出了建设比较完备的公共交通网络，我认为在大城市里会比较适合，在北塘建地铁之类的公共交通不是很方便，但是我根据日本的例子来看，这也是可以实现的。

您还讲到要把整个城市建成一体，作为综合性的功能来发展，这个从传统模式来看，您已经超越了传统，也是一种模式。我对您这一点非常同意，也觉得很好，但是下面也有一点疑问，您讲到北塘现在是没有工业，只是提供会议场所，发展中小企业总部、观光业以及服务业，虽然很好，但如果没有工业农业服务业的综合支撑的话，会有问题。