8月2日—3日，由住建部IC卡应用服务中心支持的“智慧城市+城市智慧卡”创新与发展高峰论坛在上海召开。发布会上，北京青年报记者了解到，目前，已经有79个城市实现互联互通，交通领域公交、地铁等方面的应用实现城市间打通。除了城市之间的交通应用，住建部相关负责人介绍，在交通互联互通的基础上，城市一卡通也在景区方面的互通，目前住建部正推进全国79个城市以及数百个景区互联互通项目，也就是说未来市民刷“交通卡”就可以逛景区。此外，发布会发布了支持智能可穿戴设备的应用“卡娃易”APP，首个支持79个城市互联互通的手环也已经入驻。

　　全国互联互通城市已达79座

　　8月2日—3日，由住建部IC卡应用管理中心支持的“智慧城市+城市智慧卡”创新与发展高峰论坛在上海召开。会议就城市一卡通发展的最新进展，在交通、城市智能社区、景区等方面的应用进行讨论。

　　住建部IC卡应用服务中心主任马虹介绍，目前按照住房和城乡建设部标准统一进行城市智慧卡项目建设的城市有190多个，已经涵盖全国所有直辖市、90%以上省会城市和大部分地级市，覆盖8亿以上人口，发卡总量达8.5亿张。其中互联互通卡2亿张，覆盖人群3亿以上。截至2016年6月，全国互联互通城市达79个。

　　2012年，住建部主导的全国城市一卡通互联互通项目正式开通，当年7月，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银8个城市实现“一卡通”的互联互通。凡是加入全国城市一卡通互联互通平台的联网城市市民即可持本地城市IC卡在其他联网城市刷卡乘坐公共交通，并享受当地刷卡的优惠政策，部分城市内还可享受乘坐地铁、租赁自行车的服务。

　　北青报记者了解到，目前有住建部和交通部两大部委在推进“交通一卡互通”项目。2008年大部制调整后，住建部交通方面的主导职能划到交通部，此后交通部也在推进交通一卡通等相关业务。目前，京津冀等城市加入交通部一卡通体系，北京已有139条公交和天津以及河北主要城市实现交通互通。而住建部互联互通卡主打城市智慧卡，也就是说除了交通方面的应用，还会添加民政、智能社区、景区等方面的应用。

　　全国数百景区将实现一卡互通

　　马虹介绍，随着城市智慧卡的应用领域不断延伸，未来只需办理一张互联互通卡，便可以在全国79个城市以及数百个风景名胜景点畅行无阻。

　　所谓景区一卡通就是实现景区入门检票、观光车、索道等景区常见的功能刷卡进入，减少排队时间，给游客带来方便。

　　数据显示，2015年年末，全国共有225处国家级风景名胜区，省级808个，风景名胜区面积11.1万平方公里，可游览面积4.4万平方公里，全年接待游人8.4亿人次。国家投入70.3亿元用于风景名胜区的维护和建设。已经建成IC卡检票系统的不足百分之十，正在进行智慧景区建设的占比百分之38%。

　　目前，住建部风景名胜区一卡通项目正在推进中，今年年底将正式推出，同步选择部分试点城市，实现景区一卡互通。这就意味着，已经实现互联互通的城市可以使用城市一卡通在景区使用。举例来说，同在互联互通城市名单中的嘉兴市民可以刷自己的公交卡去上海景区游玩。

　　此外，除了风景名胜区一卡通项目，住建部也在推进务工人员一卡通项目，届时除了交通功能，使用一卡通还可以实现工地管理、打卡等功能。

　　可穿戴设备应用技术要求正在实施

　　住建部相关负责人介绍，目前各个城市均有可以实现运动和交通功能的手环，但标准不统一，支付功能也各自为政。

　　目前，住建部正在起草《数字城市一卡通互联互通 可穿戴设备应用技术要求》标准，导则已经确定。据了解，标准将明确可穿戴设备的技术标准。比如，乘客最关心的刷卡时间，也会有具体的设置。

　　以北京为例，目前有刷刷手环、握奇手环等可以实现在公交和地铁消费，但其刷卡时间不完全一致。本次标准也会明确要求刷卡时间到底多少合适，以保障乘客不会因为刷不上卡或者刷卡慢引起滞留。

　　此外，发布会还发布了卡娃易APP，从互联互通标准出发，统一接口，可用于多款手环及其他智能可穿戴设备接入。目前，可以在全国79个互联互通城市地区提供公共交通出行服务的炫佩手环已经入驻卡娃易APP，也是全国唯一支持互联互通的手环。