海南,1990年代中国创业者的启蒙之地、一盘没有下完的棋,它被称为“中国房地产业的黄埔军校”。
从1988年建省成为中国唯一的省级经济特区,到“十万人才过海峡”,再到国际旅游岛建设,海南曾吸引无数闯海人前来寻梦,成就了一大批敢于挑战传统的市场经济领袖,很多闯海者成为民营企业的领军人物。
在海南建省30年之际,海南收到了有史以来最重磅的礼物——党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设!
4月16日一早,在沪指整体走低的情况下,海南板块全线飘红,多达20多只个股涨停。无疑,自由贸易港带来了巨大的想象空间。
放眼全球,香港、新加坡、迪拜、阿姆斯特丹,这些典型的自由贸易港非富即贵。坊间传言四起,称中央政策利好,中国大陆老百姓曾经最喜欢到香港血拼,现在会逐步转移到购物天堂海南;海南将跨国公司总部和富贾云集,将会成为下一个迪拜,甚至迪拜可能都OUT了……
2018年春节,因为大雾,等待离开海口的车辆在港口附近排成长龙,这样的一幕每年都会发生。海南岛吹响自由贸易试验区的号角之后,希望这一幕不再出现。
今年4月之前,中国已经审批通过了三批自贸试验区,总共有11个城市。但其中面积最大的上海自贸区,也才120平米公里的面积。而海南这一次,迎来了全岛范围的自贸区优惠政策,自贸区面积高达3.54万平方公里!
中央将整个海南划定为中国自贸试验区,还允许海南探索自贸港业务,天大的馅饼落下来了,会给老百姓带来什么福音?
免签:从59国向所有与华建交的国家和地区扩大
4月18日电 公安部举办新闻发布会通报,经国务院批准,自2018年5月1日起,59国人员入境海南免签政策!
“那是一个最好的时代,也是一个最坏的时代;是最好的地方,也是最坏的地方;有人在那里成功,有人在那里堕落;海南是个试验场,所有的事情都可以尝试……”这是地产开发商易小迪对当年闯海南创业经历的追忆。
春潮起而更迭,岁岁复年年,卷起千堆雪。海南的潮声,追忆起来大抵分几个时期:1980年代初的海南大开发,1988年海南省成立,1990年代初期以房地产市场泡沫破裂为标志的第一轮疯狂的结束,2010年国务院对海南新定位出台前后,2018年习近平总书记宣布“党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设”……
海南2010年成为国务院批准的国际旅游岛,离岛免税政策自2011年4月起实施后,赴海南旅游人数逐年增加,全年接待游客数量从2011年的3000万人次一跃增长到了2017年的6745.01万人次,旅游收入811.99亿元!
在高速增长的背后,海南旅游环境及服务等也不断遭到外界诟病,旅游人数激增背后带来资源环境承压等问题。8年来,海南发生了翻天覆地的变化,但在大开发、大建设中甚至出现一些误区。
“宰客”名声挥之不去,海南旅游需要告别粗放模式
虽然海南旅游产业高度发展,然而,“粗放式”增长的背后却暴露出诸多问题。近年来,三亚宰客事件屡被曝光。2012年,三亚天价海鲜“7菜万元”事件一度引起舆论口诛笔伐。
海南国际自由港的建设使全球瞩目,但这一切并非从零起步。不经意间,海南每天都在变。《海南省旅游发展总体规划(2017—2030)》提出:至2020年,基本建成国际旅游岛,旅游总人数超过8000万人次;至2025年,建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地;至2030年,建成世界一流的国际旅游目的地。
2017年,海南出台了五年规划,19市县正鼓足劲放大招,三年后的海南将大变样!
1、三亚
强化度假形象,构建富有三亚特色的旅游产品体系,打造国际旅游自由港、精品旅游城市、国际一流的热带滨海度假旅游目的地,充分发挥辐射带动作用,重点带动周边陵水、保亭、乐东等县跨越式发展。
2017年2月17日,广西、广东、海南三省区在广西南宁联合召开《北部湾城市群发展规划》新闻发布会并宣布,面向东盟,服务“三南”(西南中南华南),以南宁、湛江、海口为中心共同建设宜居宜业的蓝色海湾城市群。至此,海南与周边省市的抱团合作,进一步紧密。
“海澄文”一体化经济圈
海口、澄迈、文昌合力“海澄文”一体化综合经济圈是海南加快推进城乡一体化,统筹区域协调发展板块的重要内容。文昌铺前大桥对进一步完善区域公路网络,发挥海口辐射带动功能,促进海澄文的旅游资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。这一宏伟工程争取在2018年年底建成通车。
海南,这座美丽的椰岛,拥有着独一无二的发展潜力,发展的脚步从来不曾停滞。
高铁和机场建设一日千里
除了环岛高铁把海南沿海城市串珠成线,未来两年,将修建海口到湛江的高铁;海口美兰机场扩建预计在2019年完成,三亚红塘湾海上机场投资超过千亿元,预计2020年正式投入使用。还有博鳌机场、儋州机场……一批高颜值机场脱颖而出。
作为三亚凤凰机场扩建配套工程的三亚航空城也横空出世,是由凤凰机场倾力打造的航空主题购物广场。集合航空主题、尚品易购线下体验中心、高科技体验馆于一体,将打造成为集综合交通枢纽、购物休闲娱乐、旅客候机延伸等功能为一体的综合性购物商圈。
迪拜的确塑造了一个现代神话,提起迪拜,人们首先想到什么?
是世界最高的摩天大楼,高达828米的哈利法塔?还是世界上最豪华的七星酒店,帆船酒店?抑或是世界上最大的人工岛,棕榈岛?
世界上再没有哪个地方能像迪拜一样拥有如此多世界第一的名头。
更最令人惊叹的是,从一个沙漠里的小渔村,到世界上最壕的城市,迪拜只用了短短20年时间。
很多人对迪拜可能都会有一个误会,这不就是个石油土豪吗?
其实不然,事实上迪拜整体经济对石油的依赖不到2%,是中东唯一一个不靠石油,真正实现了多元化经济的城市。(当然,也不能否认附近石油土豪国的强大消费力对迪拜经济的积极影响。)
新加坡:狮城崛起的源动力
新加坡1965年建国,是世界上面积最小、人口密度最高的国家之一。20世纪80年代取得举世瞩目的经济成就,短短20多年间,从一无所有的第三世界国家成为亚洲“四小龙”,人均GDP都超过了美国,这在亚洲国家中绝无仅有。
弹丸岛国新加坡为什么成功?是因为扼守马六甲海峡的优越地理位置?是高效清明的政府?是对“儒家价值观”的信奉?……海南岛的陆地面积3.54万平方公里,是新加坡的50多倍,其海域面积约200万平方公里,常住人口上千万人,是新加坡的4倍多。海南应该向新加坡学什么?
海南PK夏威夷:海南发展要重视国防安全因素
海南岛和夏威夷同处北纬18°附近,都是由多个岛礁组成的群岛,环境条件相似,同为国际旅游岛,海南经常被称为“东方夏威夷”。
留住历史的根脉
关于海南岛和夏威夷各种交通、旅游基础设施的比较,网上不胜枚举。有网友认真体验两地后得出结论:夏威夷吸引游客的地方不靠豪华的酒店,卖奢饰品的免税店,炫美的广告词,而是靠自己的文化,历史和优美的自然生态环境。
鹿特丹:欧洲第一港口如何持久繁荣?
鹿特丹港从20世纪八十年代后期就十分重视该港的物流化,把箱运物流同散货装卸一样地作为它的主要任务,因而从1989年起物流分拨园区就已成为它的一大新景观。
该港物流化进展较快:首期兴建的爱姆哈芬园区早已得到了充分的使用,园区设施业务爆满;随后兴建的博特列克园区,其使用的空间也已在90%以上;连3年前兴建的马斯维尔克特园区也已有60%以上的设施或者已在使用中,或者已签约出租。 正是这样庞大的物流分拨系统,使鹿特丹港在同周边许多港口的竞争中处于十分有利的优势地位,不但以3亿多吨的吞吐量保住了全球第一大港口的桂冠,而且其集装箱处理量也从1996年的494万TEU,上升到1997年的569万TEU,1998年的601万TEU和1999年的640万TEU。
济州岛:被韩剧向世界传播
五年前,笔者来到济州岛时,导游非常细致地讲当红韩剧哪些镜头在岛上的哪个地方取景,随团的大妈们,都乐呵呵地与韩剧明星坐过的椅子合影留念。
在久负盛名的国际旅游岛名录中,自然资源秉赋并不出色的韩国济州岛竟然名列其中,与夏威夷、马尔代夫、普吉岛、巴厘岛、沙巴等齐名。
fd这座海底火山喷发而形成的小岛,历史上是流放犯人的地方,总面积不到2000平方公里,和三亚市差不多,人口不过几十万,岛上土壤稀薄,到处都是裸露光秃秃的火山岩。韩国人却把它打造成了声名远扬的国际旅游胜地,每年游客超过600万人,旅游业收入有一半以上来自于海外游客。该岛的旅游业和水产业在韩国有着举足轻重的地位。
拉斯维加斯和澳门:寻找博彩业之外的商机
拉斯维加斯只用十年时间,就从沙漠中的村庄发展成为繁华都市;博彩业使弹丸澳门经济繁荣,博彩业年收入高达330~380亿美元。海南成为自由贸易岛,关于发展博彩业呼声重新冒头。
此前,国务院出台了《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》指出,将在海南试办一些国际通行的旅游体育娱乐项目,探索发展竞猜型体育彩票和大型国际赛事即开彩票。
专家猜测,国务院即使能够批复海南彩票项目,和澳门现有的赌场不是一个概念。海南有可能成为我国大陆“马彩”的试验田。
开曼群岛:为何吸引两岸三地首富都将公司“落户”?
香港首富李嘉诚三年前的 “世纪重组”震惊市场旗下两集团资产最终分拆为两间以开曼群岛为注册地的新公司。加上此前在开曼群岛注册的中国旺旺和阿里巴巴,两岸三地首富旗下的企业不约而同选择“落户”开曼群岛。
“巨头”聚集的避税天堂
位于加勒比海西北部的开曼群岛有两个为世人熟知的身份——潜水胜地,和世界第四大离岸金融中心。在这里注册公司,也就是俗称的离岸公司,意味着你不需要在注册地进行实质业务,而当地政府对这类公司没有个人所得税、公司所得税、资本利得税、不动产税等税收,只收取少量的年度管理费,具有高度的保密性、减免税务负担、无外汇管制等特点。
2018年4月15日晚的《新闻联播》中出现的一幕:有人在谈及习近平总书记出席庆祝海南建省办经济特区30周年大会上发表的重要讲话时,数度哽咽、激动落泪,无数人亦为之动容。
他就是中国(海南)改革发展研究院院长迟福林。他说:“总书记代表党中央在海南郑重宣布:在海南全岛建立自由贸易(试验)区。再分步走、分阶段来建立有中国特色的自由贸易港。真的,全场很激动(扬起双手,哽咽),因为为了这个事情,我们期盼了30年。有了这一条,海南真的会实现我们的海南梦(哭了)。”
1988年海南刚建省,37岁的迟福林是第一个到此报到的中央下派厅局级干部。他曾担任中共海南省委政策研究室、省体制改革办公室主要负责人,亲历了海南很多重要历史事件,参与了包括自由贸易港在内几乎所有海南区域发展规划的制订。